F4 Italia Test a Imola - 3° giorno C-D<br />Costoya e Toniolo i più rapidi

Test a Imola - 3° giorno C-D
Costoya e Toniolo i più rapidi

Massimo Costa - Foto PellegriniE' stata una giornata complicata quella che ha chiuso la tre giorni di test Kateyama per ...

Leggi »
elms ALMS a Le Castellet - Gara 2<br />Ferrari AF Corse concede il bis

ALMS a Le Castellet - Gara 2
Ferrari AF Corse concede il bis

Michele Montesano Pioggia o sole, il risultato non cambia. A Le Castellet è sempre l’AF Corse a festeggiare. Dopo aver conq...

Leggi »
elms ALMS a Le Castellet - Gara 1<br />Ferrari AF Corse col vento in poppa

ALMS a Le Castellet - Gara 1
Ferrari AF Corse col vento in poppa

Michele Montesano Una gara resa insidiosa dalla pioggia, con continui colpi di scena e classifiche stravolte dalle continue...

Leggi »
F4 Italia Test a Imola - 2° giorno C-D<br />Costoya leader per R-Ace

Test a Imola - 2° giorno C-D
Costoya leader per R-Ace

Massimo Costa - Foto PellegriniChristian Costoya è stato nettamente il più veloce nei due turni disputati nel pomeriggio e r...

Leggi »
F4 Italia Test a Imola - 2° giorno A-B<br />Marold all'ultimo secondo

Test a Imola - 2° giorno A-B
Marold all'ultimo secondo

Massimo Costa - Foto PellegriniUn bel sole ha accolto stamane i piloti e i rappresentanti dei team presenti sul circuito di ...

Leggi »
Rally Hyundai aggiorna la i20 N Rally2<br />Oltre i test, allo studio anche il WRC Kit

Hyundai aggiorna la i20 N Rally2
Oltre i test, allo studio anche il WRC Kit

Michele Montesano L'avventura di Hyundai nel Mondiale Rally non è ancora finita? Nonostante la conclusione del programm...

Leggi »
22 Feb 2014 [17:32]

Kimi spiega il suo incidente
La Renault: 'diverse settimane di ritardo'

“Può succedere” Così ha dichiarato Kimi Raikkonen riguardo alla sua uscita di pista di fine giornata. Il pilota finlandese ha perso il controllo della sua Ferrari F14T sul cordolo in uscita di curva 4 ad Al Sakhir, finendo frontalmente contro le protezioni. "Fortunatamente è avvenuto nel finale, mi dispiace solamente che costringerà la squadra a fare del lavoro extra.”

Fortunatamente per il costruttore di Maranello, l’incidente è arrivato al termine della quattro giorni di test, con un po’ di tempo a disposizione per le riparazioni.

Tempo di spiegazioni anche per Rob White della Renault che ha detto “Siamo indietro di diverse settimane rispetto a dove vorremmo. Abbiamo risolto alcuni problemi scoprendone altri… ora dobbiamo aumentare il ritmo di miglioramento. La deadline (per il “congelamento” dello sviluppo) si avvicina ed i motori per Melbourne sono nella prima fase dello sviluppo.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar