World Endurance

Rivisto il BoP per San Paolo: Alpine e
BMW appesantite, Porsche alleggerita

Michele Montesano Puntale alla vigila della 6 Ore di San Paolo, quinto appuntamento stagionale del FIA WEC 2025, è stato pu...

Leggi »
Rally

Solberg torna a lottare per l’assoluto
In Estonia con la Toyota Yaris Rally1

Michele Montesano Dopo quasi tre anni di purgatorio, Oliver Solberg tornerà a disputare una prova del WRC con una vettura d...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Colpo di Skoda per Basso

Michele Montesano Regna l’incertezza nel FIA ERC. Conquistando il Rally di Roma Capitale, Giandomenico Basso è diventato il...

Leggi »
formula 1

Horner licenziato dalla Red Bull
Al suo posto arriva Mekies

Massimo Costa - XPB ImagesEra abituato a far saltare i propri piloti come fossero carte di caramelle, questa volta nel cesti...

Leggi »
World Endurance

Giovinazzi rinnova con Ferrari
Accordo pluriennale e riserva in F1

Michele Montesano Prosegue il sodalizio tra Antonio Giovinazzi e la Ferrari. Attuale leader del campionato FIA WEC, assieme...

Leggi »
formula 1

Hulkenberg, un podio che vale tanto
Un premio per una carriera infinita

Massimo Costa - XPB ImagesNella sua ormai lunga, infinita, carriera, ha vinto tutto quello che c'era da vincere. Poco m...

Leggi »
17 Set 2017 [13:22]

Kubica proverà la Williams

Massimo Costa

La Renault ha avuto il merito di crederci, di fargli rivivere il sogno della F.1. Ma stranamente, sul più bello, lo ha bocciato lasciando filtrare voci per cui Robert Kubica nei long run effettuati non avrebbe "spaccato" come pensavano. Strano, perché a Budapest, con la RS17, dove eravamo presenti, i tempi erano stati convincenti e non bisogna dimenticare che in quel test, dopo un adattamento nel turno del mattino, solo nel pomeriggio il polacco ha iniziato ad avere confidenza con la vettura. È evidente che sarebbero serviti altri test e se dopo un approccio così breve era già sui livelli di Jolyon Palmer...

Ma tant'è, la Renault ha optato per un pilota giovane e veloce, una sicurezza come Carlos Sainz, preferendo bloccare il sogno di Kubica. Ma come lui stesso ha sostenuto, gli automatismi sono stati ritrovati e si sente in grado di guidare, di correre, in F.1. E così, Alessandro Alunni Bravi che ha seguito tutta la fase del ritorno con la Renault, ha spostato il mirino sulla Williams trovando poi un valido "partner" in Nico Rosberg. Il campione del mondo 2016 si occuperà del management di Kubica, Alunni Bravi che già segue Stoffel Vandoorne seguirà la parte legale.

Secondo le voce che circolano nel paddock di Singapore, Kubica sosterrà nei giorni del GP del Giappone (8 ottobre) un test con una vecchia Williams (2014) su una pista europea. Si è scelto volutamente un periodo in cui tutta l'attenzione mediatica sarà rivolta al GP di F.1. Kubica dovrebbe seguire un programma di test proprio come era stato fatto con Lance Stroll un anno fa. Per la Williams, che a fine anno saluterà nuovamente Felipe Massa, l'arrivo di Kubica potrebbe rappresentare una ottima opportunità dal punto di vista degli sponsor. E non va dimenticato che la vettura del 2018 sarà un netto stacco dalla deludente attuale FW40, e sarà la prima Williams firmata da Paddy Lowe.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar