World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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18 Ott 2015 [13:18]

L'ACO lancia la GT3 Le Mans Cup

Marco Cortesi

Nasce una nuova serie GT3 Europea. L’idea è dell’ACO, che ha in programma di disputare sei appuntamenti con la Michelin GT3 Le Mans Cup entrando nel già affollato “mercato” dei campionati riservati alle vetture Gran Turismo. L’idea è quella di utilizzare un format a gara singola, da 2 ore, e con equipaggi che dovranno avere necessariamente un pilota “bronze” nello schieramento.

Il punto forte sarà però un appuntamento a Le Mans in occasione della 24 ore, che si svolgerà presumibilmente il sabato mattina. Oltre ad essere sponsor principale della categoria, Michelin fornirà le coperture e ci sarà una sinergia con il campionato GT francese, con il quale non ci saranno concomitanze. La novità è stata anche resa possibile dall’unione con Renault Sport che ha portato i giorni di gara da due a tre su ogni circuito, lasciando spazio alla nuova realizzazione.

Il calendario 2016

16 aprile - Silverstone
15 maggio - Imola
18 giugno - Le Mans
17 luglio - Spielberg
26 agosto - Le Castellet
25 settembre - Spa
23 ottobre - Estoril
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing