formula 1

Come potrà cambiare il regolamento
I sei temi chiave sul tavolo di Londra

Davide Attanasio - XPB ImagesGrazie al lavoro dei colleghi di The Race, abbiamo ora un quadro più o meno completo di quello ...

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F4 French

A Nogaro si comincia con 32 piloti
L'Italia è presente con Panzeri

Davide Attanasio - Foto KSPEsaurito il tempo dei campionati invernali, la Formula 4 francese è la prima a rompere il ghiacci...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

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formula 1

Alonso vede la bandiera a scacchi
Il punto sui problemi Aston Martin-Honda

Davide Attanasio - XPB ImagesTre anni fa, quando Aston Martin e Honda annunciarono al mondo l'accordo per la fornitura d...

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GT World Challenge

Stroll con l’Aston Martin nella tappa
inaugurale dell’Endurance a Le Castellet

Michele Montesano Non solo Max Verstappen, la mania delle gare GT sta sempre più contagiando i piloti della Formula 1. L’ul...

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FIA Formula 3

Quattro gare al Madring dopo
la cancellazione di Sakhir?

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesSi sta ipotizzando di recuperare l'appuntamento di Sakhir della Formula 3, i...

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13 Lug 2010 [0:37]

L'INCHIESTA
La disciplina non è un optional

Nella tappa di Imola del campionato italiano Formula Abarth, giunto al terzo appuntamento stagionale, si sono verificati due bruttissimi incidenti che potevano avere conseguenze molto gravi. Raffalele Marciello, nella prima gara, ha tamponato Maxim Zimin in ingresso Rivazza prendendo letteralmente il volo e capottandosi quattro volte nella via di fuga. La monoposto del JD Motorsport si è completamente disintegrata, mentre il giovane del Ferrari Driver Academy si è incirinato due vertebre e, probabilmente...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 94