Nel 2011 parte la serie europea su 7 gare
Il campionato sarà con il GT Open

Contrariamente a quanto avveniva negli scorsi anni, già a luglio si inizia a parlare della stagione successiva. A Imola si è tenuta una riunione tra la Federazione e i team di Formula Abarth per presentare i piani della stagione 2011. Come da tempo annunciato in anteprima da Italiaracing nascerà la serie europea, oltre a quella italiana che continuerà ad animare i week-end dei camponati ACI-CSAI. Per la serie continentale l'abbinamento non sarà con la F.1, come si era tentato (ma le cifre richieste erano troppo elevate), e neanche con il WTCC. La Euro F.Abarth si accompagnera al GT Open, come già avvenuto lo scorso mese a Spa-Francorchamps in una prova extra campionato, e il format non sarà molto differente.

La serie italiana prevederà sei gare sugli autodromi nazionali più uno all'estero, che sarà anche concomitante con la categoria internazionale. Per l'Eurocup invece ci saranno altre tre gare come support race del GT Open, e tre corse in Italia, al fianco della serie nazionale. Un legame a doppia corda quindi per il futuro della Formula Abarth.