Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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23 Ott 2009 [13:16]

La A1 Grand Prix è in vendita

Chi compra la A1 Grand Prix? Autosport rivela che Tim Bramston, della Griffins Insolvency di Londra, ha dichiarato che c'è un significativo interesse da parte di un possibile acquirente, interessato a rilevare la categoria ed a coprire i debiti accumulati dalla attuale organizzazione. Bramston spera di poter risolvere la questione in tempi brevi, addirittura prima della prova di Zhuhai in calendario tra due settimane. Nessun nome è stato citato, ma si fa capire che potrebbe essere qualcuno che è già stato coinvolto nella A1 Grand Prix.

L'attuale boss Toni Teixeira non si arrende e si sta dando da fare per trovare validi e consistenti partner, ma la sua credibilità agli occhi di Bramston vacilla dopo che aveva assicurato di aver trovato i soldi per far partire la serie a Surfers Paradise, evento poi cancellato. Ferrari ha un credito di 5 milioni di sterline nei confronti della A1 GP Operations e finché tale debito non verrà estinto, difficilmente i motori potranno essere riavviati. Inoltre le monoposto devono essere modificate secondo le ultime regolamentazioni FIA.

Massimo Costa