gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
F4 French

L'intervista - Ginevra Panzeri
"Per il 2027 punto alla F1 Academy"

Davide AttanasioNel panorama delle categorie propedeutiche (e del motorsport in senso lato), la quota delle ragazze al volan...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
10 Feb 2006 [16:33]

La Cram conclude la trattativa con Milos Pavlovic

Svanita la possibilità di salire in GP2, Milos Pavlovic ha concentrato il proprio obiettivo sulla World Series Renault. Il pilota serbo, dopo aver sostenuto un test con la Draco, si è accordato con la Cram di Marcello Rosei il quale a italiaracing ha dichiarato: "Era da un paio di anni che parlavamo con Milos, ma per vari motivi non ci eravamo mai accordati. Ora finalmente ci siamo riusciti. Pavlovic è un pilota molto veloce, esperto. Certo, nel 2005 ha avuto alti e bassi, come tanti altri, ma il suo potenziale è elevato e sono convinto che con noi non potrà che fare bene". Pavlovic, lo scorso anno alla GD Racing (miglior risultato il terzo posto e la pole di gruppo a Bilbao), affiancherà il giovane Ben Hanley. Due galletti che la Cram dovrà gestire al meglio. Prosegue Rosei: "Saranno liberissimi di gestire le loro gare come meglio credono, figuriamoci. Sono entrambi rapidissimi anche se con diversa esperienza. Hanley è praticamente un debuttante dopo l'assaggio del 2005 a Estoril, di Pavlovic abbiamo detto. A entrambi metteremo a disposizione delle monoposto più che competitive, abbiamo voglia di vincere. Lo scorso anno ci siamo andati vicino diverse volte, ma il buon Salignon ha commesso errori importanti che ci hanno privato della gioia più grande. Ci rifaremo questa stagione".

Nella foto, Milos Pavlovic nel 2005.