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Verstappen non ha niente da dire

Massimo Costa - XPB ImagesL'argomento della vigilia del GP di Silverstone era uno solo: Max Verstappen sarà veramente il...

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Lawson imbarazza la Red Bull
Che prestazione a Spielberg

Massimo Costa - XPB Images E’ sempre antipatico stilare paragoni, guardare a quel che è stato, ma è impossibile non farlo qu...

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Lindblad a Silverstone
con la Red Bull nella FP1

Massimo CostaPrimo campanello di allarme per Yuki Tsunoda. La Red Bull proverà nella FP1 del GP di Silverstone il giovane de...

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Sauber/Audi lancia il Centro
Tecnologico in Gran Bretagna

Sauber Motorsport ha annunciato l'apertura del suo nuovo Centro Tecnologico presso Bicester Motion, nel Regno Unito, che...

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La caduta senza fine di Stroll

 Massimo Costa - XPB Images Non lo nascondiamo. Nella primissima parte della stagione, un po’ di preoccupazione c’era. ...

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L'Alpine pensa a Bottas

Massimo Costa - XPB ImagesDalla Gran Bretagna gira la notizia che Valtteri Bottas è divenuto il candidato numero uno per una...

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8 Mar 2011 [5:08]

La F.1 ci prova con la Croazia

Potrebbe essere la Croazia uno dei futuri palcoscenici della F.1. Lo sostiene il quotidiano croato Vecernij List, secondo il quale l’ubiquo Bernie Ecclesone e la Fia si sarebbero dimostrati molto interessati al nuovo tracciato che sorgerà vicino al villaggio di Bistra, vicino all’autostrada A2, non lontano da Zagabria. Il progetto prevede un investimento privato di circa 300 milioni di euro ed è appoggiato, nell’intento di attrarre più turismo nella zona, sia dal governo della ex repubblica della Federazione Jugoslava sia dal sindaco di Bistra, Kresimir Gulic, che già sei anni fa aveva lanciato un complesso sciistico sulle montagne vicino a Bistra. Secondo quanto riportato da Vecernij List, Gulic avrebbe già contattato Hermann Tilke, il designer di tutti gli ultimi tracciati di F.1, e acquistato un terreno di 450 acri, destinato ad ospitare anche un complesso residenziale e altri impianti sportivi. L’impianto secondo i piani dovrebbe essere pronto a partire dal 2014.
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