formula 1

Miami - Qualifica Sprint
Norris in pole davanti ad Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede. Lando Norris e la McLaren-Mercedes tornano davanti a tutti dopo un avvio di stagion...

Leggi »
FIA Formula 2

Miami - Qualifica
Prima pole stagionale per Maini

Carlo Luciani - XPB ImagesLa seconda qualifica stagionale della Formula 2 ha sancito la pole position di Kush Maini a Miami....

Leggi »
formula 1

Miami - Libere
Leclerc leader, poi Verstappen

Massimo Costa - XPB ImagesSi riparte. Concluso il mese di riposo forzato causa guerra USA-Israele-Iran che ha costretto per ...

Leggi »
Eurocup-3

Le Castellet - Qualifica 1-2
Pole ad Al Azhari e Pradel

Davide Attanasio - FotocarAl Paul Ricard, Le Castellet, è ufficialmente iniziata l'Eurocup-3 2026. E come nel campionato...

Leggi »
formula 1

Le modifiche tecniche
per il weekend di Miami

Massimo Costa - XPB ImagesTra poche ore scatta il quarto appuntamento del Mondiale F1 con il turno libero del GP di Miami, f...

Leggi »
Rally

GWM lancia l’assalto alla Dakar
La sfida in classe Ultimate già nel 2027

Da Pechino - Michele Montesano Se la Cina sta diventando sempre più il centro nevralgico del mondo dell’automotive, i costr...

Leggi »
23 Ott 2016 [9:51]

La FIA avvisa Verstappen

Massimo Costa

Non si cambia la traiettoria in frenata quando si è attaccati da un avversario, antica regola non scritta nel motorsport. Una manovra del genere può provocare incidenti e solo la prontezza dell'avversario può evitarli. È accaduto spesso quest'anno e un simile comportamento lo utilizza un solo pilota, Max Verstappen. Lo faceva in F.3, lo fa in F.1. I rischi da lui provocati sono stati numerosi e nel tempo hanno coinvolto Carlos Sainz quando i due erano compagni alla Toro Rosso e recentemente (i più vistosi) Kimi Raikkonen e Lewis Hamilton.

I senatori della F.1 hanno più volte fatto notare che no, così non si fa. Sebastian Vettel ha cercato la spiegazione personale con Verstappen, ma visto che il ragazzo annuisce poi si comporta come prima, vedi Suzuka con Hamilton ("a 19 anni si tende a non ascoltare", lo giustifica Christian Horner che lo paragona a Vettel in quanto a talento), allora si è andati a bussare alla porta della FIA. La quale ha recepito l'allarme e ad Austin ha reso noto che da ora in avanti "i cambi di traiettoria in frenata saranno segnalati". Il ché, nel solito politichese non chiaro della Federazione, significa che tali manovre verranno visionate con maggiore attenzione rispetto a quanto fatto fino ad ora e che potrebbe scattare anche qualche penalità.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar