formula 1

Shanghai - Qualifica gara Sprint
La pioggia esalta Norris e Hamilton

Per la prima volta quest'anno, è arrivata la pioggia nel corso della qualifica, benché non quella che ha determinato lo s...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 1° giorno
Neuville-Evans chiudono a pari merito

Michele Montesano Il Rally di Croazia non ha deluso le aspettative. Gli asfalti veloci, tecnici e insidiosi hanno regalato un...

Leggi »
World Endurance

Intervista a Claudio Berro:
“Le prime tre gare ci serviranno
per prepararci in vista di Le Mans”

Da Imola - Michele Montesano La sfida di Isotta Fraschini nel Mondiale Endurance prosegue senza sosta. La Casa italiana, su...

Leggi »
indycar

Pourchaire debutta con McLaren
Sostituisce l'inforunato Malukas

Theo Pourchaire correrà con McLaren a Long Beach, nel terzo appuntamento dell'IndyCar 2024. Il francese, campione uscente...

Leggi »
formula 1

Shanghai - Libere
Stroll guida la classifica

La Formula 1 è tornata in Cina. Sul bel circuito di Shanghai, che ha ospitato il Mondiale per 16 edizioni consecutive dal 200...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 6° turno
Fornaroli e Trident chiudono al comando

Massimo Costa - Dutch Photo La sessone finale dei test collettivi della Formula 3 a Montmelò si è conclusa con due piloti del...

Leggi »
13 Giu [11:32]

La FIA crea la Nations Cup,
coppa per nazioni con le vetture GT

Jacopo Rubino

Il 30 novembre e 1° dicembre il circuito di Sakhir ospiterà la prima edizione della FIA GT Nations Cup: una vera e propria coppa del mondo per nazioni, nell'ambito delle competizioni Gran Turismo. L'evento, già anticipato con il Consiglio Mondiale di Manila della scorsa settimana, è adesso stato illustrato in modo più chiaro, con la SRO di Stephane Ratel nel ruolo di promoter.

Complementare alla GT World Cup di Macao di sette giorni prima, riservata ai piloti di categoria Gold e Platinum, questa "Nations Cup" vedrà invece in campo i concorrenti titolati come Bronze e Silver. Saranno le federazioni dei vari paesi interessati a scegliere chi mandare in rappresentanza: in Bahrain ogni nazione potrà contare su una singola vettura, un po' come accadeva nella vecchia A1GP, con un equipaggio formato dalla combinazione di un driver Silver e di un Bronze, e una livrea che integrerà i colori della bandiera di riferimento, a tutto vantaggio della riconoscibilità per gli spettatori. I team impegnati potranno però schierare più auto. "È un formato inusuale, ma fornirà uno spettacolo coinvolgente per i fans", ha sottolineato fiducioso Jean Todt, presidente FIA.

L'appuntamento sarà composto da due turni di prove libere di 80 minuti, seguiti da due turni ufficiali da 20 minuti che stabiliranno la griglia per le due gare di qualifica da 60 minuti. A conclusione, ci sarà la cosiddetta "main race", sempre da 60 minuti, che andrà ad incoronare la nazione vincitrice.

"Avevo da parecchio il desiderio di tornare in Bahrain, e lavoravo da tempo all'idea di una gara per nazioni. Sono contento di aver realizzato in un colpo solo entrambi i progetti", ha commentato Ratel, la cui SRO si farà carico dei costi di trasporto.

La lista degli iscritti sarà diffusa dalla FIA entro il prossimo 30 settembre.