La FIA limiterà l'intervento sulle centraline

La FIA si inserisce nella caldissima discussione riguardo le possibili pecche della regolamentazione sui sistemi di scarico. Dopo le difficoltà nel mettere fuori gioco i cosiddetti diffusori "soffiati" ed i dubbi espressi da più di un direttore tecnico sulla tenuta dei regolamenti, da Parigi si è scelta la linea dura, avvisando i team dell'arrivo di norme molto più restrittive sulle mappature. Se numerose delle possibilità a disposizione degli ingegneri per tenere "in tiro" i motori al momento giusto per trarne vantaggi aerodinamici sono ancora inesplorate, la FIA ha ribadito l'irregolarità dell'uso a tali fini di componenti mobili, anche a livello di propulsore, e ha preannunciato limitazioni nella possibilità di programmare e di intervenire sulle centraline delle vetture, fornite dalla MES. Uno sforzo deciso, anche se resta da vedere quanto i team si rassegneranno, o quanto invece continueranno a cercare nuovi possibili "buchi" regolamentari.