formula 1

La Sauber a punti da sei gare
I "compiti a casa" che fanno la differenza

Davide Attanasio - XPB ImagesCome ha fatto la Sauber C45 a passare da essere, nelle prime corse, il progetto fanalino di cod...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – Shakedown
Katsuta il più rapido davanti le Hyundai

Michele Montesano Il Rally del Paraguay è la seconda novità della stagione 2025 del WRC. Infatti, dopo il debutto del Rally ...

Leggi »
F4 Italia

Trident con Ricky Flynn per
selezionare i piloti del futuro

In vista dell’ingresso nel mondo della Formula 4, Trident Motorsport ha avviato una collaborazione con l’inglese Ricky Flynn...

Leggi »
Formula E

Andretti conferma Dennis
Da Costa si separa da Porsche

Michele Montesano Il mercato piloti della Formula E è in pieno fermento. A poco più di tre mesi dal primo E-Prix della dodi...

Leggi »
formula 1

Ufficiale: Bottas e Perez
sono i piloti del team Cadillac

Massimo CostaOra è ufficiale: sono Valtteri Bottas e Sergio Perez i piloti del team Cadillac che debutterà nel Mondiale F1 2...

Leggi »
World Endurance

BMW farà debuttare nel 2026 la
M Hybrid V8 rivista nell’aerodinamica

Michele Montesano Confermato l’impegno a lungo termine, sia nel FIA WEC che nell’IMSA SportsCar Championship, BMW ha mostra...

Leggi »
31 Lug 2025 [9:24]

La Ferrari rinnova Vasseur
Contratto pluriennale per il TP

Davide Attanasio - XPB Images

"È luglio, abbiamo tempo. Stiamo discutendo". In occasione dello scorso Gran Premio della Gran Bretagna, erano state queste le parole di Benedetto Vigna, amministratore delegato della Ferrari, pronunciate ai microfoni di Sky Italia circa la situazione sulla posizione di Fred Vasseur, team principal della scuderia di Maranello dal 2023 con il contratto in scadenza al termine della stagione corrente.

Alla fine di luglio, con agosto all'orizzonte, è arrivata l'ufficialità. Vasseur proseguirà con la scuderia di Maranello. Fino a quando? Questo non è dato saperlo, ma dal comunicato ufficiale è stato specificato che il contratto firmato dal dirigente francese è di natura pluriennale. Difficile, comunque, non pensare che non siano state inserite clausole legate alle prestazioni, con la Formula 1 che, con il nuovo regolamento tecnico, nel 2026 entrerà in una nuova era (con tutte le implicazioni del caso).

In due stagioni e mezzo, finora, sotto la sua gestione la Ferrari ha ottenuto 6 vittorie e 11 pole position. Se nel 2023, almeno all'inizio, aveva ereditato il lavoro della squadra capitanata da Mattia Binotto, dalla seconda metà di quell'annata iniziarono a esserci i primi miglioramenti, confermati da un 2024 che aveva visto Maranello tornare quantomeno a contendersi il mondiale costruttori fino all'ultima gara con la McLaren.

Con l'ingaggio del sette volte campione del mondo Lewis Hamilton, forte di un finale di stagione davvero positivo, la volontà, espressa più volte anche a parole, era quella di puntare con determinazione alla conquista di (almeno) un campionato. Volontà non confermata dai fatti. Da qui la posizione di Vasseur è diventata sempre meno stabile, e i segnali di una possibile separazione erano più che presenti.

La notizia odierna evidenzia come, ai piani altissimi della Ferrari, sia stato deciso di non cambiare per cercare di dare quella stabilità tanto agognata per vincere in questo sport. Come dichiarato in passato dallo stesso Vasseur, la stabilità, ok, purché ci siano le persone giuste. Ma la Ferrari ha veramente le persone giuste? E se non si dovesse vincere nel 2026 si aprirebbe una nuova crisi? Non manca poi così tanto per avere le risposte.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar