formula 1

Harvesting e la F1 con gli steroidi
Il recupero elettrico preoccupa

Massimo Costa - XPB ImagesOgni tanto, dal paddock Formula 1 emergono nuove parole che, inizialmente, colgono di sorpresa. So...

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Verso Melbourne
Mercedes, una certezza

Massimo CostaInizia il conto alla rovescia verso Melbourne, sede della prima tappa del Mondiale F1. Tante le incognite, le i...

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Perico, un italiano scelto
dalla Academy Mercedes F1

Sono nove i piloti che la Academy Mercedes Formulla 1 ha annunciato per il 2026. Tra questi, il giovanissimo italiano Niccol...

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UAE4 Series

Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

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Eurocup-3

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Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

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23 Ott 2012 [18:08]

La Ferrari scopre l'errore
e in India arriva la Rossa modificata

La Ferrari 2012 ha due “bug”, due errori di progettazione e ad evidenziarlo è stato il test sostenuto dalla Rossa con Davide Rigon a Idiada (Tarragona) il 18 ottobre. Lo scrive Autosprint sostenendo che le zone incriminate sono il fondo scocca e le prese d’aria dei freni posteriori, che contrariamente a quanto risultava dai test in galleria del vento (sempre lei!) non sono efficaci aerodinamicamente e avrebbero reso inutili gli sviluppi pensati a Maranello. In India dovrebbe arrivare quindi una Rossa ridisegnata in quei settori, ma il problema è il ripetersi dell’errore. Ancora una volta, come l’anno scorso, i dati elaborati in galleria del vento si sono dimostrati sbagliati, nonostante le rassicurazioni fornite qualche tempo fa. Che Alonso abbia ragione ad arrabbiarsi per il mancato sviluppo?
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