IMSA

Detroit – Gara
Cadillac e Corvette profeti in patria

Michele Montesano Cadillac ha finalmente rotto il ghiaccio conquistando il primo successo stagionale nella serie IMSA Sport...

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F4 CEZ

Salzburgring - Gara 1 A-B
Vittoria di Weiss, Coppola quarto

Dal Salzburgring - Massimo CostaUn lungo duello con il leader della prima parte di gara, il poleman David Walhter, poi il so...

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Regional European

Spa - Gara 1
Munoz festeggia in volata

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDal 4 maggio 2025 al 30 maggio 2026. Tanto è dovuto passare per rivedere il team ART da...

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Rally

Rally del Giappone – 2° giorno finale
Evans allunga su Ogier, Solberg si ritira

Michele Montesano Colpo di scena nel Rally del Giappone. Finora fin troppo lineare nel suo svolgimento, il settimo appuntam...

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F4 CEZ

Salzburgring - Qualifiche
Pole a Walther e Weiss

Dal Salzburgring - Massimo CostaLa F4 CEZ è rimasta in Austria. Dopo la prima prova del Red Bull Ring a Spielberg che si è d...

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Regional European

Pioggia e fulmini a Spa
Cambia il programma

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyLo ha detto chiaramente Sebastian Wheldon, quando intervistato da Ian Salvestrin sulla ...

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12 Nov 2014 [18:32]

La Ferrari vince in banca

Sei anni a bocca asciutta nel Mondiale non hanno intaccato il valore assoluto della Ferrari. E’ il risultato delle analisi di Forbes, la nota rivista economica americana che ha stilato una delle sue famose classifiche, questa volta dedicata ai team di F.1. Il Cavallino rampante è solidamente al primo posto, con un valore commerciale stimato di 1,35 miliardi di dollari (poco più di un miliardo di euro), più di qualsiasi squadra di basket della Nba. Nonostante un budget di circa 400 milioni destinato alla (vana) ricorsa del titolo nel 2013 i conti rimangono decisamente in nero, con un utile di 460 milioni di dollari, 165 più di qualsiasi altro team. Merito soprattutto degli sponsor: secondo Forbes la Ferrari ricava ogni anno dai suoi contratti con Shell, Banco de Santander e Philip Morris. Dietro la Rossa si piazzano la McLaren (810 milioni di dollari) e la Red Bull con un valore di 640 milioni di dollari (+60% rispetto a due anni fa), in gran parte dovuto all’incasso dei premi legati alle vittorie (125 milioni nel 2013).

Qui la “lista” completa di Forbes: Formula One's Most Valuable Teams 2014
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