formula 1 Sepang - Libere 3<br />Antonelli sale al comando

Sepang - Libere 3
Antonelli sale al comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Mercedes bussa alla porta delle prime posizioni e dopo il secondo posto di George Russell nel p...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Rally d’Italia - 2° giorno mattino
Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

Leggi »
formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

Sepang - Libere 1
Verstappen apre il GP del Bahrain

Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

Leggi »
12 Nov 2014 [18:32]

La Ferrari vince in banca

Sei anni a bocca asciutta nel Mondiale non hanno intaccato il valore assoluto della Ferrari. E’ il risultato delle analisi di Forbes, la nota rivista economica americana che ha stilato una delle sue famose classifiche, questa volta dedicata ai team di F.1. Il Cavallino rampante è solidamente al primo posto, con un valore commerciale stimato di 1,35 miliardi di dollari (poco più di un miliardo di euro), più di qualsiasi squadra di basket della Nba. Nonostante un budget di circa 400 milioni destinato alla (vana) ricorsa del titolo nel 2013 i conti rimangono decisamente in nero, con un utile di 460 milioni di dollari, 165 più di qualsiasi altro team. Merito soprattutto degli sponsor: secondo Forbes la Ferrari ricava ogni anno dai suoi contratti con Shell, Banco de Santander e Philip Morris. Dietro la Rossa si piazzano la McLaren (810 milioni di dollari) e la Red Bull con un valore di 640 milioni di dollari (+60% rispetto a due anni fa), in gran parte dovuto all’incasso dei premi legati alle vittorie (125 milioni nel 2013).

Qui la “lista” completa di Forbes: Formula One's Most Valuable Teams 2014
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar