formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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17 Mar 2005 [13:55]

La GP Racing ha iscritto due Lola B02/50

Dalla valutazione alla iscrizione. Il passo compiuto dalla GP Racing è stato breve. La squadra di Tancredi Pagiaro sarà così al via della F.3000 Italia con due Lola B02/50 e entro pochi giorni comunicherà i nomi dei piloti. La GP Racing aveva iniziato a prendere in considerazione la possibilità di correre nella F.3000 Italia affiancando tale programma a quello della Le Mans Endurance Series dove debutterà con una Promec. Valutata la bontà della categoria organizzata dalla Coloni Motorsport e supportata dalla Csai, la GP ha acquistato e poi iscritto le due Lola: «Riteniamo la nuova F.3000 Italia un campionato davvero competitivo, vista la presenza di team importanti come FMS, BCN, Astromega, MaCon. Le vetture sono estremamente interessanti e rappresentano per noi un passo in avanti. Abbiamo infatti utilizzato negli anni passati le Lola B99, ma ormai questo tipo di vetture accusa il peso degli anni. Le Lola B02 nascono invece da un progetto recente e rappresentano il gradino immediatamente precedente alla F.1. Non a caso vengono utilizzate in Formula Nippon, una categoria molto competitiva e popolare in Giappone. Ci confronteremo con altre scuderie preparate, per cui sono certo che il campionato offrirà spunti agonistici interessanti. Abbiamo già ricevuto diverse telefonate da piloti interessati a partecipare al campionato con noi. Siamo in fase di negoziazione e non appena le trattative si saranno concluse comunicheremo i nomi dei piloti con i quali affronteremo questo nuovo impegno», ha dichiarato Tancredi Pagiaro.