World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
18 Ago 2005 [14:02]

La General Motors potrebbe rimanere col marchio Pontiac

La General Motors sta cambiando idea. Lo scorso inverno, delusa dai risultati e dalle sconfitte rimediate contro i giapponesi Honda e Toyota, il colosso americano aveva deciso di ritirare il marchio Chevrolet dalla Indycar a fine 2005. Ma gli ottimi risultati ottenuti dal team Panther con Tomas Scheckter, una vittoria e tre pole, stanno convincendo i dirigenti della General Motors a provare a rimanere ancora nella categoria. Non più col marchio Chevrolet bensì con quello Pontiac. La Toyota invece, potrebbe anticipare il ritiro, annunciato per la fine del 2006, addirittura al termine di questa annata.
DALLARAPREMA