World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Macao 2026, annunciati i piloti
Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

Leggi »
World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

McLaren ingaggia Lynn in
vista del debutto in Hypercar

Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

Leggi »
4 Dic 2008 [22:39]

La Honda pronta al ritiro
Si cercano acquirenti

Le paure prospettate nelle ultime settimane riguardo la crisi economica che sta attanagliando il pianeta e di conseguenza il motorsport e altre discipline sportive, sta producendo le prime vittime. Nei giorni scorsi, l'Audi ha tagliato il programma nella Le Mans Series, oggi si è saputo che la Honda ha praticamente deciso di uscire dal mondiale di F.1. La notizia è clamorosa ed è giunta nelle redazioni di tutti gli organi di informazione come un terremoto. Nel pomeriggio a Londra si è tenuta la riunione tra gli appartenenti alla FOTA, la sigla che raggruppa tutti i team presenti nel circus. Ross Brawn e Nick Fry, della Honda, avrebbero quindi informato i presenti della situazione di crisi. Entrambi sono attesi a Tokyo per lunedì per essere informati delle decisioni dei vertici della Casa giapponese.

La Honda, da quel che si apprende da quanto riferito dalla BBC, notizia poi ripresa da Autosport, avrebbe messo in vendita la squadra con base in Gran Bretagna. Se non si trova un acquirente entro il prossimo mese (al più tardi per il 28 febbraio), la F.1 si ritroverà con un team in meno. Una soluzione per aiutare i possibili gruppi, o persone singole, interessate a intervenire per rilevare il team, è che la Honda potrebbe continuare a fornire i motori.

Per la giornata di venerdì 5 dicembre è atteso un comunicato della Honda che farà maggior chiarezza sulle voci filtrate in queste ore. La crisi economica che ha colpito anche il Giappone, unita ai pessimi risultati conseguiti dalla squadra negli ultimi anni (a nulla è valso l'intervento di Ross Brawn, tra l'altro giunto su un progetto già avviato) gestita da Nick Fry, hanno portato a questa drastica decisione. Ora, sapere che Jenson Button rimarrà a piedi e che Bruno Senna potrebbe vedere infrangersi il sogno di debuttare in F.1, è senza dubbio cosa di minore importanza davanti a una notizia di così notevole spessore. Ci auguriamo soltanto che non sia solo l'inizio di una lunga serie di comunicati del genere...

Massimo Costa
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar