Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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19 Dic 2004 [13:27]

La Maserati a Estoril, ma chi la comprerà?

Quattro giornate di prove per la Maserati sul circuito di Estoril. La MC12 gommata Pirelli ha portato in Portogallo Mika Salo, Andrea Bertolini e Fabio Babini, quest'ultimo serio candidato a guidare la Maserati nel prossimo campionato FIA GT. Ma la domanda riguarda il futuro della bella vettura del Tridente. I costi sono eccessivi, soprattutto quelli di gestione, e al momento sembra che sia la AB Motorsport dei piloti Alzen e Bartels a potersene far carico. In lizza rimane sempre la JMB mentre anche la Barron Connor del ricco olandese John Bosch si è fatta sotto. Rimane in piedi l'ipotesi AF, la squadra di Amato Ferrari che ha portato al debutto in pista quest'anno la Maserati.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing