FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

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formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

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Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

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World Endurance

Ford a Le Castellet per i
primi passi della sua Hypercar

Michele Montesano Eppur si muove. A poco più di un anno dall’annuncio del ritorno nella classe regina del FIA WEC, la Hyperc...

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Rally

Il motorsport piange la
scomparsa di Alex Fiorio

Alex Fiorio non c’è più: un male incurabile, che lo tormentava da qualche mese, gli ha tolto la vita. Alex lascia papà Cesar...

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Rally

Rally di Zlín: Březík profeta in patria
Mabellini porta la Lancia sul podio

Michele Montesano Il Barum Czech Rally Zlín ha confermato ancora una volta la sua fama di gara più impegnativa del Campiona...

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19 Dic 2004 [13:27]

La Maserati a Estoril, ma chi la comprerà?

Quattro giornate di prove per la Maserati sul circuito di Estoril. La MC12 gommata Pirelli ha portato in Portogallo Mika Salo, Andrea Bertolini e Fabio Babini, quest'ultimo serio candidato a guidare la Maserati nel prossimo campionato FIA GT. Ma la domanda riguarda il futuro della bella vettura del Tridente. I costi sono eccessivi, soprattutto quelli di gestione, e al momento sembra che sia la AB Motorsport dei piloti Alzen e Bartels a potersene far carico. In lizza rimane sempre la JMB mentre anche la Barron Connor del ricco olandese John Bosch si è fatta sotto. Rimane in piedi l'ipotesi AF, la squadra di Amato Ferrari che ha portato al debutto in pista quest'anno la Maserati.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing