World Endurance

Aston Martin a Silverstone per
testare l’evoluzione della Valkyrie

Michele Montesano Dopo un anno e mezzo di apprendistato ai massimi livelli dell’Endurance, Aston Martin ha iniziato a lavora...

Leggi »
Rally

Project RallyOne: debutto nel 2027 ma
con una stagione parziale con la WRC27

Michele Montesano Il nuovo regolamento tecnico WRC27 si avvicina al debutto nel Mondiale Rally, ma il percorso verso la stag...

Leggi »
formula 1

Verstappen in Red Bull fino al 2030
Il mercato perde il suo protagonista

Carlo Luciani - XPB Images Dopo settimane di indiscrezioni e scenari di mercato, è arrivata la risposta definitiva sul futur...

Leggi »
formula 1

Sainz sposa il progetto Williams
Per lui contratto a lungo termine

Massimo Costa - XPB ImagesDopo l'annuncio della conferma per il 2027 di Alexander Albon, il team Williams ha annunciato ...

Leggi »
formula 1

Lawson il sostituto di Hadjar
Tsunoda correrà per Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesLa scelta è stata fatta. Sarà Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen nel team Red Bull in occasi...

Leggi »
formula 1

Hadjar si è infortunato
Chi correrà a Zandvoort?

Massimo Costa - XPB ImagesE' incerta la presenza di Isack Hadjar al Gran Premio di Zandvoort di questo fine settimana. I...

Leggi »
24 Gen 2007 [13:49]

La McLaren proibisce ad Alonso
di parlare in lingua italiana

Nella recente mega-presentazione della MP4-22 a Valencia, la McLaren aveva lanciato un forte messaggio: la squadra volta pagina sul fronte dell’immagine, un’apertura attesa da tempo da tanti addetti ai lavori. Sono bastati pochi giorni ed ecco ritornare la McLaren di sempre, quella dei diktat asfissianti. La squadra di Ron Dennis ha vietato a Ferdando Alonso di rilasciare dichiarazioni in italiano, lingua che il bi-campione del mondo ha appreso alla perfezione nella lunga permanenza nel nostro paese ai tempi del karting. Alonso con la stampa dovrà assolutamente esprimersi in inglese o spagnolo.

Operazione simpatia in british style
Un inizio singolare per chi ha manifestato la volontà di voler aumentare i suoi consensi mediatici, ma forse tutto nasce dall’incapacità di poter tradurre correttamente e velocemente in lingua inglese le dichiarazioni che Alonso rilascia abitualmente a fine gara. Certo è che fa sorridere porre delle barriere linguistiche in una F.1 che spazia nei cinque continenti, e a qualcuno questo provvedimento non potrà che apparire con un dispetto gratuito e immotivato ai media tricolori.

Roberto Chinchero

Nel disegno di Carlo Baffi, Alonso imbavagliato.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar