formula 1

Fornaroli, primo test
con la McLaren a Montmelò

Massimo CostaCi sono giorni, momenti, che, rimangono scolpiti per sempre nella memoria di un pilota e che hanno disegnato i...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 2
McLaren in vetta con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede lassù. La McLaren-Mercedes ritrova la vetta e ritorna il sorriso nel box del team di...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 1
Tra Russell e Antonelli 26 millesimi

Davide Attanasio - XPB ImagesLa 40esima edizione del Gran Premio del Giappone di Formula 1, dal circuito di Suzuka, si è ape...

Leggi »
formula 1

Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

Leggi »
10 Mag 2006 [23:57]

La Picchio in polemica con la CSAI si ritira dal tricolore Prototipi

La Picchio si è ritirata dal campionato italiano Prototipi in aperta polemica con la CSAI. Ecco quanto recita il comunicato:

La Picchio è stata la prima fabbrica di auto da corsa in Europa ad attenersi a quanto prescritto nel 2004 dalla nuova normativa FIA sulle prove di crash. Ha costruito ed omologato una barchetta fortemente innovativa, che ha messo al centro della progettazione la sicurezza del pilota. La sicurezza, come si era constatato durante la progettazione, si paga in termini di prestazioni ed era evidente che le auto vecchie norme sarebbero state avvantaggiate. A tre anni dall’entrata in vigore di tale norma, a furia di deroghe, sussiste ancora la convivenza, senza correttivi, di auto nuove e vecchie norme.
Essendo ormai dimostrato in modo incontrovertibile che è impossibile competere ad armi pari con gli altri concorrenti, la Picchio, per ora unico costruttore a schierare auto conformi alla norma FIA sul crash, decide di ritirare, in segno di protesta, la propria squadra ufficiale dal campionato italiano prototipi. I piloti ufficiali Marika Diana e Francesco Sini saranno lasciati liberi da impegni, e potranno decidere se partecipare in maniera privata o rivolgersi ad altri campionati"

gdlracingTatuus