Regional European

Zandvoort - Gara 1
Slater vince... in partenza

Massimo Costa - Foto GalliCon una partenza eccezionale dalla seconda fila, ma certamente favorita anche dallo scatto non pro...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 1
Colpo grosso di Strauven

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ successo tutto in un attimo, dopo che la prima safety-car, entrata in pista per l'...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 1
Carrasquedo controlla Rivera

Massimo Costa - Dutch PhotoDoppietta messicana, cosa rara nelle corse europee, nella prima gara della Eurocup-3 a Portimao. ...

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dtm

Zandvoort – Gara 1
Güven mette la seconda

Michele Montesano Ayhancan Güven ci ha preso gusto. Dopo aver ottenuto il suo primo successo in carriere nel DTM a Oschersl...

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F4 Spanish

Portimão - Qualifica 1
Zampata di Strauven, poi Przyrowski

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyAncora una pole position per Thomas Strauven, che quest'anno nel giro secco ha la s...

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Eurocup-3

Portimao - Qualifica 1
Sztuka nella cinquina Campos

Massimo Costa - Dutch PhotoPrima pole di Kacper Sztuka nella Eurocup-3. Il pilota polacco del team Campos, a Portimao ha bef...

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1 Feb 2011 [11:32]

La Red Bull RB7 dei campioni del mondo

"E’ difficile progettare una macchina senza sapere esattamente le caratteristiche delle gomme. Questa RB7 è la terza generazione di un progetto che abbiamo iniziato con la RB5 del 2009, allora avevamo rinunciato al kers per scelta, anche se il sistema lo avevamo provato. Quest’anno per stare al passi di Ferrari, McLaren e Mercedes non se ne poteva fare a meno". Così parlò Adrian Newey, il direttore tecnico e progettista, questa mattina quando la Red Bull RB7 è stata spinta nella corsia box per venire ufficialmente presentata al mondo. La monoposto non differisce molto dalla RB6 iridata, se non nella zona posteriore, ancora più stretta nonostante il kers. Sebastian Vettel, il campione del mondo, non l'aveva ancora vista completa la sua vettura, solo stamane l'ha potuta vedere. L'importante è che sia veloce come la RB6 si è limitato a dire... e che non perdiam tanti punti come avvenuto la scorsa stagione. Mark Webber è parso rilassato, non ha il dente avvelenato per come si è concluso il campionato 2010 che lo aveva visto assoluto protagonista. Per lui, importante non avere cali. Vettel non perdona.
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