formula 1

Leclerc, Ferrari per sempre
Contratto che va oltre il 2030

Massimo CostaFerrari per sempre? Charles Leclerc ha rinnovato l'accordo che lo lega con la Ferrari probabilmente fino ed...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota mostra il futuro: in pista il
prototipo TR LH2 a idrogeno liquido

Michele Montesano La 24 Ore di Le Mans continua a confermarsi un laboratorio tecnologico per le corse automobilistiche. Per...

Leggi »
altre

Hamilton accelera sulla serie HybridV10
Svelata la prima immagine dalla vettura

Michele Montesano Mentre la Formula 1 continua a discutere sul futuro delle proprie power unit e ha momentaneamente accanto...

Leggi »
Formula E

Jarama ospiterà a novembre i test
pre-stagionali delle monoposto Gen4

Michele Montesano La rivoluzione elettrica partirà da Jarama. Il circuito che sorge alla porte di Madrid sarà, infatti, il ...

Leggi »
indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

Leggi »
24 Apr 2015 [9:44]

La Red Bull ha bisogno
di 9 power unit per pilota

Stefano Semeraro

Altro che quattro power unit a stagione. Secondo Chris Horner, la Red Bull da qui fino alla fine del campionato potrebbe avere bisogno di ben 9 propulsori a pilota, oltre il doppio del consentito. Con conseguente raffica di multe e penalizzazioni. Domenica scorsa in Bahrain, Daniel Ricciardo – che pure è riuscito a concludere la gara a punti - ha “consumato” ad esempio il terzo motore in quattro gare, un ritmo davvero deprimente, specie per la Renault che è sempre di più sotto il fuoco delle critiche. «Avremmo bisogno che il numero dei motori salisse a sette, otto o magari nove», ha dichiarato il team principal della Red Bull, che in realtà sta premendo perché si arrivi almeno a cinque motori “free” per pilota.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar