formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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altre

Next Solution Technologies: Guffanti ci
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

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9 Gen 2004 [15:27]

La Tom's ha scelto Richard Antinucci

Richard Antinucci è il pilota Tom's per il 2004. Secondo indiscrezioni raccolte da italiaracing, il pilota americano vincitore della gara di F.3 internazionale a Changwon e protagonista della F.3 inglese nel 2003 dove si è classificato al quarto posto (nessuna vittoria) avrebbe optato per il Giappone dove disputerà la stagione con il team campione in carica grazie a James Courtney. Antinucci aveva la possibilità di proseguire con il team Hitech l'esperienza maturata nella F.3 inglese, ma evidentemente il budget richiesto era troppo elevato. Ricordiamo che Antinucci ha disputato una stagione nella F.Renault italiana ed europea e che è il nipote dell'ex pilota di F.1 Eddie Cheever, oggi team manager nella Indycar.