Rally

Dakar – 12ª tappa
Al-Attiyah vince e vede il sesto sigillo

Michele Montesano Il dado è tratto. La 48ª edizione della Dakar è saldamente nelle mani di Nasser Al-Attiyah. Il qatariota, ...

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formula 1

A Detroit le nuove livree
di Red Bull e Racing Bulls

Massimo CostaA casa della Ford, nella città di Detroit, per suggellare l'unione tra Red Bull, Racing Bulls e il colosso ...

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World Endurance

Ford punta al 2027: Sargeant, Priaulx e
Rockenfeller i primi piloti della Hypercar

Michele Montesano A più di un anno dal debutto, che avverrà nella stagione 2027 del FIA WEC, Ford ha deciso già di scoprire...

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Rally

Dakar – 11ª tappa
Ekström nella tripletta Ford

Michele Montesano Come il vento solleva la sabbia del deserto mutando le dune e le tracce lasciate della vetture, così la Da...

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formula 1

La McLaren nomina Fornaroli
pilota di riserva e collaudatore

McLaren Racing ha annunciato che il campione FIA di Formula 2 Leonardo Fornaroli, assumerà il ruolo di pilota di riserva d...

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Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 2° giorno
Macedo si prende la leadership

Massimo CostaSono stati due giorni molto importanti per i dieci team che oltre al campionato Middle East saranno al via del ...

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1 Apr 2009 [11:43]

La crisi della Ferrari dopo Melbourne

Due ritiri, mai veramente in corsa per una posizione nobile. Questo è l’imbarazzante inizio di campionato della Ferrari. Per la Rossa, i test invernali non sono stati proprio lo specchio della realtà. Se per tre giorni si è tentato di raccontare che le due F60 erano dietro alle Brawn, alle Toyota, alle Williams, perché queste adottano una soluzione tecnica estrema e, forse, irregolare, rimane il fatto che Red Bull e BMW che quel diffusore non l’hanno, apparivano su un altro pianeta. Felipe Massa e Kimi Raikkonen ci hanno dato dentro, hanno utilizzato a più non posso il Kers per guadagnare qualche posizione, qualche decimo, ma alla fine il risultato è sconfortante. Massa si è ritirato per un problema al portamozzo sinistro, Raikkonen è stato invitato a fermarsi...

L'articolo completo di Massimo Costa è consultabile al seguente indirizzo: Magazine Italiaracing n. 31
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