World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

Montmelò - Gara
Doppietta e titolo per Toyota

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GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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11 Feb 2011 [12:19]

La prima intervista di Kubica
"Devo tornare già quest'anno"

Robert Kubica oggi è sotto i ferri, per un duplice intervento agli arti inferiori. Ma ieri ha potuto rilasciare una prima e breve intervista alla Gazzetta dello Sport. Ecco i passaggi:

"Le dita funzionano, le sento. Il braccio anche. Ma mi devono operare e solo dopo saprò".

"Mi spiace per quello che è successo. Non doveva, ma non ricordo nulla. Mi ha spiegato tutto il mio manager Daniele Morelli".

"Sono arrivati i miei dalla Polonia e sono già ripartiti. Mi spiace tanto per mia mamma, l’ho fatta soffrire. Ho pochi dolori, mi sedano, dopo l'ultimo intervento comincerà il conto alla rovescia per tornare in pista".

"Dopo questi incidenti, migliori, mi era accaduto anche nel 2007, dopo il botto in Canada: ci sono capacità e motivazioni che ti vengono fuori, tornerò più forte come guidatore, come testa".

"Devo tornare quest’anno e il braccio destro lo sento meglio ora di quando venni travolto da un ubriaco 7 anni fa".

"Mi sono chiesto il perché di correre un rally: è un allenamento duro, severo, per la F.1, aiuta nella concentrazione. Se li rifarò? vediamo".

"È stato bello vedere Briatore, una persona eccezionale. Poi sono passati Alonso, Lopez, Petrov, Alesi, Liuzzi: bello, la pista non ti permette mai di vedere il vero volto della gente. Troppi interessi".
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