L'affondo di Tarquini: 'Fanno sgarbi alla Seat'

In una intervista ad Autosprint, Gabriele Tarquini ha pesantemente criticato il metodo con cui la FIA ha deliberatamente deciso di penalizzare le Seat Leon a motore diesel in occasione della prima prova del campionato WTCC a Curitiba. Tarquini ha spiegato:

"La decisione della FIA di limitare la sovrapressione di alimentazione del nostro turbo già a partire dalle gare di Curitiba è stata presa al buio. Cosa che contrasta con quanto detto dalla stessa FIA in precedenza. Aveva infatti richiesto di poter raccogliere informazioni relative alla funzionalità del motore diesel, una ricerca ed acquisizione dati da analizare e comparare dopo una serie di eventi che fosse più concreta e bilanciata. Invece è stata presa una decisione ancora prima che ci schierassimo per le prime due gare".

"Mi è sembrato uno sgarbo bello e buono ai vertici Seat... Non è la strada giusta per gratificare che lavora, chi si impegna, chi vuole mettersi in gioco. Lasciando il motore a benzina aspirato per passare al turbodiesel, i nostri ingegneri hanno fatto una scelta tecnica innovativa. Sembra che li vogliano punire".