formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

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FIA Formula 3

Test a Spielberg - 1° giorno
Ugochukwu leader, bene gli italiani

Massimo CostaVi ricordate che esiste ancora la Formula 3? Se ne erano perse le tracce dall'8 marzo, quando si era corso ...

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24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

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indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

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F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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20 Giu 2013 [12:59]

L'arringa difensiva di Harris:
«La Mercedes ha agito in buona fede»

Dopo le accuse al Tribunale Internazionale di Parigi è arrivata anche l’ora della difesa Mercedes. Secondo Ross Brawn e legali di Stoccarda la Casa tedesca il caso non sussiste perché ad organizzare il test incriminato è stata la Pirelli, e che comunque c’era il permesso della Fia. «Comunque lo si voglia chiamare – ha detto il legale della Mercedes, Paul Harris – sia test sia giri in pista, l’unica conclusione importante è che a gestirlo è stata la Pirelli». Il cavillo regolamentare riguarda la clausola 4.2 del contratto Pirelli che escluderebbe che il test possa essere stato condotto in violazione dell’articolo 22 del regolamento, quello famoso che vieta di provare con le macchine dell’anno in corso. Harris ha anche citato una mail di Charlie Whiting all’avvocato della Fia Sebastian Bernard in cui si parlava del test e ha concluso che la «Mercedes ha agito in buona fede, conducendo un test a beneficio di tutti i partecipanti alla F.1». In giornata è attesa la sentenza.
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