GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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20 Giu 2013 [12:59]

L'arringa difensiva di Harris:
«La Mercedes ha agito in buona fede»

Dopo le accuse al Tribunale Internazionale di Parigi è arrivata anche l’ora della difesa Mercedes. Secondo Ross Brawn e legali di Stoccarda la Casa tedesca il caso non sussiste perché ad organizzare il test incriminato è stata la Pirelli, e che comunque c’era il permesso della Fia. «Comunque lo si voglia chiamare – ha detto il legale della Mercedes, Paul Harris – sia test sia giri in pista, l’unica conclusione importante è che a gestirlo è stata la Pirelli». Il cavillo regolamentare riguarda la clausola 4.2 del contratto Pirelli che escluderebbe che il test possa essere stato condotto in violazione dell’articolo 22 del regolamento, quello famoso che vieta di provare con le macchine dell’anno in corso. Harris ha anche citato una mail di Charlie Whiting all’avvocato della Fia Sebastian Bernard in cui si parlava del test e ha concluso che la «Mercedes ha agito in buona fede, conducendo un test a beneficio di tutti i partecipanti alla F.1». In giornata è attesa la sentenza.
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