formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
World Endurance

Imola – Gara
Toyota corsara, Ferrari seconda

Davide Attanasio - DPPI ImagesC'era grande attesa, a Imola, per assistere alla prima tappa del campionato del mondo...

Leggi »
20 Apr 2017 [19:20]

L'assemblea comunale approva
Via libera per la Formula E a Roma

Jacopo Rubino

Si fa sempre più sicuro l'arrivo della Formula E a Roma. Anzi, c'è già una data indicata come preferita: 28 aprile 2018, quindi nella prossima edizione del campionato per vetture elettriche. Come riporta l'edizione locale de La Repubblica, l'Assembla capitolina ha approvato all'unanimità una mozione che impegna il sindaco Virginia Raggi e gli assessori competenti "ad adottare gli atti opportuni affinché possa svolgersi l'evento, con cadenza annuale per il triennio 2018-2020".

La sede designata per il circuito, come era emerso a febbraio, è quella del quartier Eur, lo stesso dove qualche anno fa si sognava addirittura di organizzare un Gran Premio di Formula 1. Il percorso dell'ePrix tricolore è destinato a snodarsi per 2,8 chilometri e 19 curve, lungo la strada a scorrimento veloce Cristoforo Colombo. "Il tracciato è definito ed è molto bello, abbiamo svolto uno studio di fattibilità che è andato molto in profondità e ci sarà uno stop minimo del traffico", ha raccontato all'agenzia Adnkronos il patron della categoria, Alejandro Agag.

"Siamo soddisfatti dell'appoggio di tutte le forze politiche. Ho già incontrato la sindaca Raggi e le trattative sono state molto positive. Adesso si apre una seconda fase che riguarda la Formula E, ossia garantire la copertura economica", ha proseguito l'imprenditore spagnolo. "L'intesa con la città di Roma è che questa gara venga finanziata da privati, lavoreremo con i nostri sponsor e inizieremo colloqui anche con diverse aziende italiane. Se andranno bene, e penso che andranno bene, disputeremo la corsa nella primavera dell'anno prossimo".

"Roma è uno dei nostri principali obiettivi insieme a Parigi, Hong Kong, Londra e New York, è una delle grandi capitali del mondo e poi la bellezza di Roma è unica, siamo molto contenti della decisione di oggi", ha sottolineato il boss della Formula E. "Con la sindaca non abbiamo ancora fissato un nuovo appuntamento, siamo in contatto stretto con i collaboratori e prepareremo un incontro più avanti".

Nel dicembre 2012 la capitale d'Italia aveva già accolto uno show dimostrativo con la monoposto laboratorio guidata da Lucas Di Grassi, immortalata ai piedi del Colosseo. Roma fu anzi in pole-position per l'organizzazione di un ePrix, ma il progetto venne accantonato dopo l'elezione di Ignazio Marino in qualità di sindaco nel giugno 2013. Dallo scorso anno è invece in carica Virgina Raggi.