World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
dtm Lausitzring, qualifica 2<br />Prima fila tutta del team Mucke
5 Giu 2016 [13:03]

Lausitzring, qualifica 2
Prima fila tutta del team Mucke

Massimo Costa

È una pole decisamente sorprendente quella ottenuta da Lucas Auer nella qualifica 2 del DTM al Lausitzring. L'austriaco della Mercedes, team Mucke (già in pole al Nurburgring 2015), si è issato davanti a tutti nella fase finale della sessione ottenendo il tempo di 1'16"861. Auer, quinto nella Q1, ma nei precedenti due appuntamenti non aveva mai fatto meglio del sedicesimo posto, ha battuto il compagno di squadra Christian Vietoris per una incredibile prima fila targata Mucke. Veramente bizzarro.

Timo Glock si è guadagnato il terzo crono con la BMW in 1'16"943 mentre Robert Wickens (Mercedes) ha centrato il quarto tempo in 1'17"000. Il poleman e vincitore della giornata del sabato, Miguel Molina, è sprofondato al quattordicesimo posto. Addirittura nelle ultime file Paul Di Resta ed Edoardo Mortara. Ottavo invece, Marco Wittmann, da sabato nuovo leader del DTM.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Lucas Auer (Mercedes C63) - Mucke - 1'16"861
Christian Vietoris (Mercedes C63) - Mucke - 1'16"931
2. fila
Timo Glock (BMW M4) - RMG - 1'16"943
Robert Wickens (Mercedes C63) - HWA - 1'17"000
3. fila
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'17"029
Gary Paffett (Mercedes C63) - ART - 1'17"030
4. fila
Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 1'17"044
Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 1'17"061
5. fila
Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 1'17"076
Tom Blomqvist (BMW M4) - RBM - 1'17"142
6. fila
Maximilian Gotz (Mercedes C63) - HWA - 1'17"147
Maxime Martin (BMW M4) - RBM - 1'17"162
7. fila
Bruno Spengler (BMW M4) - MTEK - 1'17"167
Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 1'17"184
8. fila
Nico Muller (Audi RS5) - Abt - 1'17"211
Esteban Ocon (Mercedes C63) - ART - 1'17"219
9. fila
Antonio Felix Da Costa (BMW M4) - Schnitzer - 1'17"399
Daniel Juncadella (Mercedes C63) - HWA - 1'17"408
10. fila
Augusto Farfus (BMW M4) - MTEK - 1'17"482
Adrien Tambay (Audi RS5) - Rosberg - 1'17"495
11. fila
Paul Di Resta (Mercedes C63) - HWA - 1'17"510
Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 1'17"515
12. fila
Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 1'17"730
Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 1'18"003