World Endurance Signatech non molla: Sinault cerca un<br />costruttore per salvare il programma 2027

Signatech non molla: Sinault cerca un
costruttore per salvare il programma 2027

Michele Montesano - DPPI Images Il futuro di Signatech nel FIA WEC resta ancora tutto da scrivere. Nonostante il ritiro di ...

Leggi »
Formula E Lola riparte da una coppia inedita<br />Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

Lola riparte da una coppia inedita
Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

Michele Montesano Si riparte da un foglio bianco. Lola Yamaha ha annunciato la propria formazione in vista della nuova era ...

Leggi »
Formula E Jeddah slitta ad aprile, la stagione<br />scatterà a gennaio da Città del Messico

Jeddah slitta ad aprile, la stagione
scatterà a gennaio da Città del Messico

Michele Montesano Falsa partenza per la Formula E. Nulla di cui allarmarsi in vista del debutto delle nuove monoposto Gen4,...

Leggi »
FIA Formula 2 Ugochukwu ancora con Campos<br />Il campione della F3 sale di categoria

Ugochukwu ancora con Campos
Il campione della F3 sale di categoria

Carlo Luciani - XPB Images Ugo Ugochukwu proseguirà la propria carriera in Formula 2 con il team Campos. Il pilota statunit...

Leggi »
formula 1 Lawson e Lindblad confermati<br />Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Lawson e Lindblad confermati
Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Carlo Luciani - XPB Images Racing Bulls ha sciolto le riserve sulla propria formazione per il 2027, confermando Liam Lawson...

Leggi »
formula 1 Hamilton al valico di Rafah<br />Il suo sostegno per Gaza

Hamilton al valico di Rafah
Il suo sostegno per Gaza

Fonte Gazzetta dello SportDal GP di Interlagos all'Egitto: Lewis Hamilton è stato in visita al valico di Rafah - la fron...

Leggi »
21 Giu 2019 [10:46]

Le Castellet - Libere
Kari e Trident in prima posizione

Alessandro Bucci

Dopo 40 giorni di assenza, torna in azione la F3 sul tracciato del Paul Ricard, in Francia, location molto frequentata dalle serie propedeutiche per sessioni di test. L’avvio delle prove libere ha subito un ritardo di un quarto d’ora per motivi legati forse alla sicurezza della struttura. A segnare il miglior tempo nelle libere, il finlandese Niko Kari della Trident, autore di un ottimo primo settore per un tempo complessivo di 1’51’’305.

Il numero 19, seguito in seconda posizione dal formidabile Robert Shwartzman della Prema di pochi millesimi, si è dovuto fermare nel giro di rientro nel terzo settore per un presunto problema di pescaggio di benzina. Ottima prestazione per l’italiano Leonardo Pulcini (Hitech), a poco più di un decimo da Kari mentre, il pilota Prema Jehan Daruvala, a lungo nelle prime posizioni, si è dovuto accontentare della quarta finale precedendo Max Fewtrell della ART.

Ma vediamo come si è svolto il primo turno di prove libere a Le Castellet. Nei primi minuti, come accaduto in Spagna, la direzione gara ha imposto la VSC per permettere ai giovanissimi piloti di familiarizzare con il sistema in caso di incidente nelle fasi del weekend. L’olandese Richard Verschoor della MP è stato il primo a segnare un tempo sotto i 2 minuti nella prima fase delle prove, bloccando il crono in 1’57’’876.

Tanti i piccoli errori commessi dai numerosi piloti presenti alla sessione di libere, finiti sui nastri di rallentamento nelle vie di fuga o autori di controlli scomposti. Il trio della Prema composto dal leader del campionato Shwartzman, da Marcus Armstrong e da Daruvala hanno occupato le prime posizioni a lungo, venendo tuttavia battuti provvisoriamente da Niko Kari della Trident autore del tempo 1’53’’401. Il crono del finlandese è stato poi abbassato di oltre 8 decimi da Christian Lundgaard della ART, bravo a fissare il crono in 1’52’’532.

Con gomme nuove, nel finale, Jake Hughes dell’HWA è stato il primo a risultare tra i più competitivi, assistendo ad un progressivo miglioramento con i crono segnati da Devlin FeFrancesco (1’52’’247) e Daruvala staccato di un decimo, sino ad arrivare alle migliori performance di Kari (1’51’’305), autore della prima posizione definitiva, dinanzi al pilota Prema Shwartzman per pochi millesimi e al nostro Pulcini della Hitech. Da segnalare, come annunciato a inizio stagione da Italiaracing, che Artem Petrov non ha corso per Jenzer.

Venerdì 21 giugno 2019, libere


1 - Niko Kari - Trident - 1'51"305 – 17 giri
2 - Robert Shwartzman - Prema - 1'51"349 - 17
3 - Leonardo Pulcini - Hitech - 1'51"439 – 18
4 - Jehan Daruvala - Prema - 1'51"683 – 15
5 - Max Fewtrell - ART - 1'51"704 – 16
6 - Pedro Piquet - Trident - 1'51"806 - 19
7 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 1'51"807 – 20
8 - Jake Hughes - HWA Racelab - 1'51"892 – 19
9 - Felipe Drugovich - Carlin - 1'51"960 – 17
10 - Marcus Armstrong - Prema - 1'51"969 – 18
11 - Lirim Zendeli - Sauber by Charouz - 1'52"003 – 21
12 - Christian Lundgaard - ART - 1'52"086 – 17
13 - Juri Vips - Hitech - 1'52"161 – 18
14 - David Beckmann - ART - 1'52"203 – 16
15 - Devlin De Francesco - Trident - 1'52"247 – 19
16 - Ye Yifei - Hitech - 1'52"614 – 18
17 - Sebastian Fernandez - Campos - 1'52"737 – 17
18 - Yuki Tsunoda - Jenzer - 1'52"749 - 18
19 - Simo Laaksonen - MP Motorsport - 1'52"937 - 19
20 - Raoul Hyman - Sauber by Charouz - 1'52"978 – 19
21 - Bent Viscaal - HWA Racelab - 1'53"058 – 18
22 - Keyvan Andres - HWA Racelab - 1'53"106 – 19
23 - Andreas Estner - Jenzer - 1'53"439 – 18
24 - Teppei Natori - Carlin - 1'53"540 – 17
25 - Alex Peroni - Campos - 1'53"555 – 17
26 - Liam Lawson - MP Motorsport - 1'53"936 – 19
27 - Logan Sargeant - Carlin - 1'53"969 – 17
28 - Fabio Scherer - Sauber by Charouz - 1'55"020 – 18
29 - Alessio Deledda - Campos - 1'55"086 – 18
 
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI