GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
19 Lug 2025 [10:20]

Le Castellet - Qualifica 1
Slater pole, De Palo prima fila

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto Galli

Il secondo turno di prove libere aveva in qualche modo lasciato intuire che la partita per la pole se la sarebbero giocata loro due, Matteo De Palo e Freddie Slater, rispettivamente primo e secondo nel campionato di Formula Regional European by Alpine. Divisi da 4 punti, i due grandi rivali della stagione dei team italiani Trident e Prema sono anche stati divisi nei due gruppi della qualifica 1.

Ebbene, loro sono stati i più veloci con Slater, inserito nel gruppo B, che si è preso la pole in 1'57"351 mentre De Palo, nel gruppo A, ha dovuto faticare non poco per portarsi al comando della sua frazione. E' accaduto che a 3' dal termine è uscita la bandiera rossa per l'uscita di pista rovinosa alla variante di Zachary David (che in precedenza aveva anche tamponato Ean Eyckmans).

Quando il tracciato di Le Castellet è stato ripulito, la sessione è ripresa e i piloti avevano praticamente un solo giro per tentare di segnare il miglior tempo. Fino a quel momento infatti, la pista si è rivelata particolarmente insidiosa per qualche goccia di pioggia (il sole stamane non si vede in Provenza).



A comandare il gruppo A era Michael Belov di CL Motorsport, bravo a trovare il modo per portarsi davanti a tutti. Ma in quell'unico giro finale, De Palo (nella foto sopra) è stato abile nel trovare la via per portarsi in cima alla classifica con 1'59"332 mentre Belov, pur efficace, si è fermato sull'1'59"576. E poco dietro si è piazzato Taito Kato in 1'59"632, primo dei rookie, davanti ad Evan Giltaire, entrambi di ART.

Non ha lasciato il segno Enzo Deligny (R-Ace), leader del primo turno libero, sesto in 2'00"002 mentre Rashid Al Dhaheri di Prema ha terminato con una gomma stallonata. Da rilevare un testacoda al primo giro di Yaroslav Veselaho (Sainteloc) che lo ha costretto subito ai box.

Con pista più veloce, i piloti del gruppo B hanno rapidamente realizzato tempi migliori con Slater che ha dominato, infastidito dal solo Akshay Bohra (R-Ace), al suo miglior secondo risultato stagionale. Slater ha così ottenuto la terza pole risultando il miglior rookie del campionato. A seguire, il duo Van Amersfoort, con Pedro Clerot buon terzo su Hiyu Yamakoshi. Dopo le belle prove libere, Doriane Pin (Prema) non si è ripetuta e partirà dalla decima fila e per lei potrebbe arrivare una penalità per avere ostacolato proprio Bohra nel giro finale. 

Sabato 19 luglio 2025, qualifica 1

1 - Freddie Slater - Prema - 1'57"351 - Gruppo B
2 - Matteo De Palo - Trident - 1'59"332 - Gruppo A
3 - Akshay Bohra - R-Ace - 1'57"623 - GB
4 - Michael Belov - CL Motorsport - 1'59"576 - GA
5 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1'59"880 - GB
6 - Taito Kato - ART - 1'59"632 - GA
7 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 1'57"967 - GB
8 - Evan Giltaire - ART - 1'59"701 - GA
9 - Nikita Bedrin - Sainteloc - 1'58"140 - GB
10 - Jin Nakamura - R-Ace - 1'59"806 - GA
11 - Kanato Le - ART - 1'58"173 - GB
12 - Enzo Deligny - R-Ace - 2'00"002 - GA
13 - Enzo Yeh - RPM - 1'58"313 - GB
14 - Jack Beeton - Prema - 2'00"319 - GA
15 - Ruiqi Liu - Trident - 1'58"496 - GB
16 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 2'00"623 - GA
17 - Nandhavud Bhirombhakdi - Trident - 1'58"511 - GB
18 - Giovanni Maschio - RPM - 2'00"886 - GA
19 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'58"542 - GB
20 - Tim Gerhards - Sainteloc - 2'01"421 - GA
21 - Doriane Pin - Prema - 1'58"556 - GB
22 - Edu Robinson - G4 Racing - 2'01"452 - GA
23 - Edouard Borgna - G4 Racing - 1'59"524 - GB
24 - Arthur Aegerter - G4 Racing - 2'01"331 - GB
25 - Ean Eyckmans - RPM - 2'10"680 - GA
26 - Zachary David - CL Motorsport - 2'10"476 - GA *
27 - Yaroslav Veselaho - Sainteloc - 2'20"130 - GA *

* Penalizzati
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriPremaG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE