Le Castellet – Gara 2
Solido successo di Moretti-Balthasar

Da Le Castellet – Luca Basso – Foto Speedy

Dopo il secondo posto ottenuto ieri in Gara 1, Marzio Moretti e Sebastian Balthasar centrano la tanto sperata vittoria in Gara 2. La coppia di Oregon Team non ha commesso alcun tipo di errore a Le Castellet, con Balthasar capace di tenere il terzo posto nella prima frazione e Moretti bravo a finalizzare i due sorpassi vincenti nei minuti finali.

Rodrigo Testa De Sousa e Ugo De Wilde hanno concluso la prova al secondo posto con la Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 di Iron Lynx. Il belga è subito salito in seconda posizione, mantenuta poi dal portoghese nel suo stint. Con un ultimissimo colpo di reni, Brendon Leitch (Leipert Motorsport) ha ottenuto di nuovo il gradino più basso del podio, davanti ad Amaury Bonduel (BDR Competition), Mattia Michelotto-Gilles Stadsbader (Vincenzo Sospiri Racing), Abbie Eaton-Arrow Daan (Bonaldi Motorsport) e Stephane Tribaudini-Loris Cabirou (CMR).

Peccato per Loris Spinelli e Andrzej Lewandowski. L’italiano, partito in pole position, ha subito tentato la fuga per costruire un vantaggio rassicurante al momento del cambio pilota, ma una safety-car intervenuta dopo venti minuti ha totalmente rovinato i suoi piani. Il suo compagno di squadra polacco ha provato a difendersi con le unghie e con i denti, finché non ha subito una leggera tamponata da parte di Oliver Söderström a pochi giri dalla conclusione.

Domenica 4 giugno 2023, gara 2

1 – Balthasar-Moretti – Oregon – 23 giri in 51’22”702
2 – Testa De Sousa-De Wilde – Iron Lynx – 2”350
3 – Brendon Leitch – Leipert – 11”445
4 – Amaury Bonduel – BDR – 13”150
5 – Michelotto-Stadsbader – VSR – 13”451
6 – Eaton-Daan – Bonaldi – 15”506
7 – Tribaudini-Cabirou – CMR – 16”462
8 – Au-Schandorff – Target – 18”052
9 – Thomas Laurent – Boutsen VDS – 18”169
10 – Ryba-Liberati – Brutal Fish – 18”694
11 – Zonzini-Colombini – Iron Lynx – 20”190
12 – Lewandowski-Spinelli – VSR – 20”300
13 – Formanek-Basz – Micanek – 30”488
14 – Maloigne-Guerin – Arkadia – 32”987
15 – Schoonderwoerd-Buurman – Iron Lynx – 33”408
16 – Söderström-Largim – Target – 34”158
17 – Bettera-Pegoraro – Oregon – 42”497
18 – Gabriel Rindone – Leipert – 56”961
19 – Pavlovic-Fischbaum – Bonaldi – 59”676
20 – Ibrahim Badawy – DL Racing – 59”892
21 – Blanchemain-Pla – Villorba – 1’04”539
22 – Berto-Mainetti – Oregon – 1’04”973
23 – Feligioni-Kuppens – Boutsen VDS – 1’11”760
24 – Abkhazava-Orudzhev – ART-Line – 1’16”418
25 – Locanto-Ianniello – DL Racing – 1’20”251
26 – Gosselin-Rostan – Iron Lynx – 1’21”303
27 – Bailly-Cazalbon – CMR – 1’33”310
28 – Antonios Vossos – Target – 1’36”001
29 – Privitelio-Privitelio – Iron Lynx – 1’37”533
30 – Moczulski-Lewandowski – GT3 Poland – 1’45”444
31 – Keats-Martin – Brutal Fish – 1’46”984
32 – Jürgen Krebs – Leipert – 1’48”009
33 – Gerard van der Horst – Van Der Horst – 1’50”244
34 – Bolger-Malagamuwa – Target – 2’02”593
35 – Li-Brunot – Leipert – 2’03”281
36 – Biglieri-Matic – Bonaldi – 2’03”782
37 – Alfredo Hernandez Ortega – BDR – 2’05”028
38 – Holger Harmsen – GT3 Poland – 2’06”035
39 – Serge Doms – BDR – 1 giro
40 – Dvoracek-Wagner – Micanek – 1 giro
41 – Wagner-Matthiesen – Leipert – 1 giro
42 – Dubelly-Ojjeh – Boutsen VDS – 1 giro
43 – Miekos-Groszek – GT3 Poland – 1 giro
44 – Kumar Prabakaran – Iron Lynx – 2 giri
45 – Van den Berg-Van den Berg – HBR – 3 giri

Non classificati
Anapoli-Randazzo – VSR
Ebrahim-Pujeu Beya – Oregon
Valkre-Conde – Arkadia