World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
8 Nov 2008 [10:16]

Le Castellet, 6° turno: Charles Pic passa in testa, poi sbatte

E' di Charles Pic il giro più veloce della settimana di Le Castellet. Il francese di casa Tech 1 è andato all'attacco nelle ultime fasi della sessione, battendo il tempo che Miguel Molina aveva fatto segnare in 1:16.701 e risultando l'unico pilota sotto quota 1:16 in 1:15.998. La conquista della leadership è stata poi subito raffreddata da un'uscita di pista che ha spedito Pic a muro e impedito agli altri piloti di sfruttare gli ultimi momenti della sessione pomeridiana. Molina ha quindi terminato al secondo posto per il team Epsilon, confermatosi ad alti livelli anche grazie al terzo posto di Roberto Merhi.

In quarta e quinta posizione hanno chiuso il leader della mattina, James Walker (P1) e Marco Barba (Draco), seguiti dai due protagonisti del campionato F.3 britannico Jaime Alguersuari e Oliver Turvey. Finale in top-10 anche per Walter Grubmuller, Alexandre Marsoin e Renger Van Der Zande. In undicesima piazza, Greg Mansell ha preceduto le due vetture Fortec di Adam Christodoulou e Jake Rosenzweig. Pasquale Di sabatino ha concluso quindicesimo, Federico Leo ventunesimo.

I tempi del 6° turno, venerdì 7 novembre 2008

1 - Charles Pic - Tech1 - 1:15.998 - 38
2 - Miguel Molina - Epsilon - 1:16.071 - 34
3 - Roberto Merhi - Epsilon - 1:16.127 - 45
4 - James Walker - P1 - 1:16.251 - 18
5 - Marco Barba - Draco - 1:16.318 - 18
6 - Jaime Alguersuari - Tech1 - 1:16.562 - 35
7 - Oliver Turvey - Carlin - 1:16.659 - 39
8 - Walter Grubmuller - P1 - 1:16.783 - 28
9 - Alexandre Marsoin - Comtec - 1:16.823 - 36
10 - Renger Van der Zande - Prema - 1:16.870 - 46
11 - Greg Mansell - Ultimate-Signature - 1:17.021 - 35
12 - Adam Christodoulou - Fortec - 1:17.101 - 49
13 - Jake Rosenzweig - Fortec - 1:17.316 - 45
14 - Claudio Cantelli - Prema - 1:17.411 - 41
15 - Pasquale Di Sabatino - RC - 1:17.414 - 50
16 - Joanne Joakinen - Draco - 1:17.435 - 60
17 - Siso Cunill - KTR - 1:17.529 - 44
18 - Rodolfo Gonzalez - Ultimate-Signature - 1:17.671 - 38
19 - Anton Nebylitskiy - Pons - 1:17.765 - 41
20 - Harald Schlegelmilch - Comtec - 1:18.056 - 31
21 - Federico Leo - Pons - 1:18.967 - 51
22 - Sten Pentus - KTR - no time - 1