Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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12 Giu 2010 [12:45]

Le Mans - ACO-FIA
Separati in ...pista

I rapporti fra Fia e Aco sono tesi da sempre, come è inevitabile fra un sovrano e un vassallo che ritiene di avere il controllo assoluto delle proprie, ricche proprietà. L’ultima schermaglia fra la federazione internazionale e l’automobile club de l’ouest riguarda la titolazione “Campionato del mondo” di cui da tempo si parla per la 24 Ore di Le Mans (che oggi si chiama ufficialmente Intercontinental Le Mans Cup). Jean Todt, che quando era in Peugeot vinse la gara due volte nel 1992 e 1993, sarà a Le Mans in questo week-end. “Invito sempre il presidente della Fia”, ha detto piccato ieri Jean-Claude Plassart (nella foto), presidente dell’ACO. “Si è degnato di rispondere due giorni fa. Sono curioso di vedere se verrà a Le Mans. Noi siamo molti occupati, vedremo se ci sarà il tempo di occuparsi anche di questo argomento”. Come a dire: se la Fia si sforzerà di mettere anche il suo piccolo timbro alla gara più importante del mondo, l’onore sarà soprattutto suo. Noi, dopotutto, siamo la Le Mans.

dagli inviati Stefano Semeraro e Marco Minghetti