Le Mans - Dopo 6 ore
Tanta Slow Zone dopo il botto di Kaffer

Marco Minghetti

Il botto davvero forte della Ferrari di Kaffer contro le barriere ha costretto la direzione gara a far uscire i mezzi di riparazione per sostituire il rail danneggiato. Quindi Slow Zone obbligatoria nel tratto interessato praticamente per tutta l’ora di gara. E proprio a proposito dell'incidente che ha messo fine alla gara della Ferrari del team Risi, i commissari hanno inflitto 7 minuti di penalità alla vettura colpevole dell'incidente: l'Oreca-Gibson #28 del TDS Racing.

E così Stéphane Sarrazin sempre leader della gara, non ha avuto particolari problemi a mantenere praticamente intatto il vantaggio acquisito con la sua Toyota #7. Alle spalle dell’eclettico pilota francese, invece, si comincia a farsi interessante la battaglia tra André Lotterer, secondo con la Porsche #1, e lo scatenato Kazuki Nakajima che ha portato la sua TS050 a soli 4 secondi dal pilota della vettura tedesca. Più distante, invece, la Terza vettura giapponese, colpa del tempo perso al box per sistemare una portiera che non ne voleva sapere di rimanere chiusa.

In LMP2, con una corsa solida e senza errori le due Oreca-Nissan del team Rebellion Vaillante sono sempre davanti a tutti apparentemente senza problemi. Dopo un problema in pista, causata da una toccata di un’altra vettura, è invece scesa in quattordicesima posizione di categoria la Dallara del team Villorba con Roberto Lacorte alla guida

In GTE Pro prosegue la leadership dell’Aston Martin #97 con Darren Turner che ha ripreso il volante. Andfy Priaulx (Ford GT #67) segue ad appena 15 secondi, mentre terza è salita l’altra Ford GT di Stefan Mucke, seguita da vicino dalla prima Ferrari AF Corse la #51 con Rugolo al volante.

Lotta intensissima anche in GTE Am con Aston Martin #95 di Paul Dalla Lana che precede la Ferrari #84 del JMW Motorsport con Robert Smith nell’abitacolo. Quinto posto per la Ferrari #55 dello Spirit of Race del nostro Marco Cioci.

La classifica dopo la 6. Ora

1 - Kobayashi/Sarrazin/Conway (Toyota TS050) - 5.59'15"504
2 - Tandy/Jani/Lotterer (Porsche 919) - Porsche LMP Team - 27”745
3 - Davidson/Nakajima/ Buemi (Toyota TS050) - Toyota - 31”537
4 - Lopez/Lapierre/Kunimoto (Toyota TS050) - Toyota - 1 giro
5 - Senna/Prost/Canal (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 5 giri
6 - Piquet Jr/Hansson/Beche (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 5 giri
7 - Vergne/Graves/Hirschi (Oreca 07-Gibson) - Manor - 6 giri
8 - Jarvis/Tung/Laurent/ (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 6 giri
9 - Cheng/Gommendy/Brundle (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 6 giri
10 - Petrov/Gonzalez/Trummer (Oreca 07-Gibson) - Manor - 6 giri