formula 1

Le accuse ai piloti Ferrari
(senza senso) del presidente Elkann

Massimo CostaLui sarebbe meglio che non parlasse di Formula 1 e di Ferrari, e anche di calcio considerando i risultati della...

Leggi »
Rally

Toyota conferma i suoi piloti
Solberg subentra a Rovanperä

Michele MontesanoSquadra che vince non si cambia ma, per forze di causa maggiore, si modifica. Toyota, a seguito dell'ab...

Leggi »
Rally

Tänak si prende una pausa, ma non
tornerà più a correre a tempo pieno

Michele Montesano Il WRC perde un altro protagonista. Dopo il passaggio di Kalle Rovanperä al mondo delle monoposto, anche ...

Leggi »
formula 1

Norris allunga, Piastri pasticcia
La consacrazione di Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris non si ferma più, avevamo scritto ieri dopo la pole ottenuta nella qualifica. Beh, è ...

Leggi »
formula 1

San Paolo - La cronaca
Norris vince, Antonelli strepitoso

Norris vince bene con 10"4 su uno strepitoso Antonelli che resiste all'assalto finale di Verstappen, favoloso anche...

Leggi »
World Endurance

Rookie Test a Sakhir: Da Costa in ‘pole’
Bene Drudi e Rovera, Lacorte 3° in GT

Michele Montesano - DPPI Images Appena archiviata la stagione 2025 del FIA WEC, con la 8 Ore del Bahrain, è già tempo di vol...

Leggi »
17 Giu 2017 [20:02]

Le Mans - Dopo 5 ore
Sarrazin sale al posto di Kobayashi

Marco Minghetti

Vola Kamui Kobayashi. Il velocissimo poleman non ha disatteso le aspettative e si è reso protagonista di uno stint davvero consistente, che gli ha permesso di resistere al tentativo dell’unica Porsche ancora pericolosa, che nelle mani di Nick Tandy si è installata in seconda posizione. A dare il cambio al pilota giapponese, leader della gara, è poi salito Stéphane Sarrazin e toccherà al francese tenere a bada la 919 #1, mentre le altre due TS050 giapponesi, senza problemi, seguono da vicino in terza e quarta posizione.
Nel frattempo la Porsche #2 è invece riuscita a riprendere la pista dopo le riparazioni al sistema ibrido dopo un’ora e cinque minuti di sosta. La 919 Hybrid è ripartita in 55ma posizione a 19 giri dal leader.

In LMP2, continua la leadership delle Rebellion Vaillante con David Heinemeir e Hanson e Julien Canal che ora si sono portati anche in quinta e sesta posizione assoluta visto il problema della Porsche #2. Terza posizione di categoria per l’Oreca #24 del Manor TRS.

In GTE Pro in testa è rimasto Adam con la vettura #97 ma con la Ford GT #67 di Derani sempre molto vicina, ma mai realmente pericolosa. Esattamente allo scoccare della quinta ora bruttissimo incidente per la Ferrari #82 con Pierre Kaffer nell’abitacolo. La Ferrari del team Risi viene spinta con violenza contro le barriere dalla Gibson LMP2 di Matthieu Vaxivière. Davvero un errore da matita blu per il pilota francese che praticamente non si è nemmeno accorto di quanto successo.

La classifica dopo la 5. Ora

1 - Kobayashi/Sarrazin/Conway (Toyota TS050)
2 - Tandy/Jani/Lotterer (Porsche 919) - Porsche LMP Team - 37”829
3 - Davidson/Nakajima/ Buemi (Toyota TS050) - Toyota - 1'00”867
4 - Lopez/Lapierre/Kunimoto (Toyota TS050) - Toyota - 3’19”487
5 - Senna/Prost/Canal (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 5 giri
6 - Piquet Jr/Hansson/Beche (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 5 giri
7 - Vergne/Graves/Hirschi (Oreca 07-Gibson) - Manor - 5 giri
8 - Jarvis/Tung/Laurent/ (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 5 giri
9 - Petrov/Gonzalez/Trummer (Oreca 07-Gibson) - Manor - 5 giri
10 - Cheng/Gommendy/Brundle (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 5 giri