World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
15 Giu 2008 [14:11]

Le Mans - Ore 14
Audi-Peugeot, volata finale

Un finale che rimarrà nella storia. Tra le 13 e le 14, la Peugeot ha profuso il massimo sforzo per raggiungere l'Audi leader della gara. La scelta di Ullrich è stata quella di non cambiare il pilota, Kristensen. Salito in macchina alle 11.56 al posto di Capello, il danese guiderà fino al traguardo. Peugeot ha invece fatto scendere Gené per Minassian. Cambio avvenuto alle 13.17. Minassian ha iniziato a girare 2-3 secondi più rapido di Kristensen. Alle 13.49, giro 363, il distacco si è ridotto a 1'59"858. Al 364° passaggio, il divario è di 1'56"508. Ma inizia a piovere pesantemente, soprattutto nella zona di arrivo. Kristensen si ferma alle 13.55, Minassian alle 13.57. Ma il francese non riesce a posizionarsi correttamente e si perdono in pit-lane secondi preziosi. Ai box anche Luhr e Sarrazin. Il tedesco ha un problema tecnico. Al 366° giro, Kristensen ha 2'26"922 di vantaggio. Il danese è scatenato e al 367° giro segna il tempo di 3'48"118, Minassian 4'00"383. Il pilota Peugeot la tornata seguente la inizia nel peggiore dei modi, con un dritto alla prima curva.

Nella foto, Kristensen (Photo 4)