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Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo con Winward

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

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15 Giu 2008 [14:11]

Le Mans - Ore 14
Audi-Peugeot, volata finale

Un finale che rimarrà nella storia. Tra le 13 e le 14, la Peugeot ha profuso il massimo sforzo per raggiungere l'Audi leader della gara. La scelta di Ullrich è stata quella di non cambiare il pilota, Kristensen. Salito in macchina alle 11.56 al posto di Capello, il danese guiderà fino al traguardo. Peugeot ha invece fatto scendere Gené per Minassian. Cambio avvenuto alle 13.17. Minassian ha iniziato a girare 2-3 secondi più rapido di Kristensen. Alle 13.49, giro 363, il distacco si è ridotto a 1'59"858. Al 364° passaggio, il divario è di 1'56"508. Ma inizia a piovere pesantemente, soprattutto nella zona di arrivo. Kristensen si ferma alle 13.55, Minassian alle 13.57. Ma il francese non riesce a posizionarsi correttamente e si perdono in pit-lane secondi preziosi. Ai box anche Luhr e Sarrazin. Il tedesco ha un problema tecnico. Al 366° giro, Kristensen ha 2'26"922 di vantaggio. Il danese è scatenato e al 367° giro segna il tempo di 3'48"118, Minassian 4'00"383. Il pilota Peugeot la tornata seguente la inizia nel peggiore dei modi, con un dritto alla prima curva.

Nella foto, Kristensen (Photo 4)