Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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11 Giu 2010 [18:32]

Le Mans - Ullrich e l'Audi si lamentano

Per cercare di giustificare in qualche maniera la pesante batosta subìta dalle sue Audi R15 nei confronti delle Peugeot 908 nella qualifica della 24 Ore di Le Mans, Wolfgang Ullirch non ha trovato di meglio che lamentarsi. Di cosa? Del fatto che, secondo lui, i prototipi senza tetto pagano un gap aerodinamico nei confronti delle vetture chiuse, vedi Peugeot. Colpa dei regolamenti, dice Ullrich, il quale un paio di giorni fa ha annunciato l'avvio della progettazione della R18. Col tetto? Ovviamente no...