GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona posi...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

Leggi »
11 Giu 2010 [18:32]

Le Mans - Ullrich e l'Audi si lamentano

Per cercare di giustificare in qualche maniera la pesante batosta subìta dalle sue Audi R15 nei confronti delle Peugeot 908 nella qualifica della 24 Ore di Le Mans, Wolfgang Ullirch non ha trovato di meglio che lamentarsi. Di cosa? Del fatto che, secondo lui, i prototipi senza tetto pagano un gap aerodinamico nei confronti delle vetture chiuse, vedi Peugeot. Colpa dei regolamenti, dice Ullrich, il quale un paio di giorni fa ha annunciato l'avvio della progettazione della R18. Col tetto? Ovviamente no...