formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

Leggi »
F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

Leggi »
Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

Leggi »
formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
11 Giu 2010 [18:32]

Le Mans - Ullrich e l'Audi si lamentano

Per cercare di giustificare in qualche maniera la pesante batosta subìta dalle sue Audi R15 nei confronti delle Peugeot 908 nella qualifica della 24 Ore di Le Mans, Wolfgang Ullirch non ha trovato di meglio che lamentarsi. Di cosa? Del fatto che, secondo lui, i prototipi senza tetto pagano un gap aerodinamico nei confronti delle vetture chiuse, vedi Peugeot. Colpa dei regolamenti, dice Ullrich, il quale un paio di giorni fa ha annunciato l'avvio della progettazione della R18. Col tetto? Ovviamente no...