World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

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IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

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World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

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World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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11 Giu 2010 [18:40]

Le Mans - Theissen dice no al progetto LMP1

Mario Theissen, responsabile della BMW, tornata ufficialmente a Le Mans dopo un assenza di 11 anni (ultima presenza la vittoria col prototipo privo di tetto condotto da Martini-Dalmas-Winkelhock nel 1999), ha informato che non è nei progetti e nei programmi della Casa tedesca di dedicarsi alla realizzazione di una LMP1. BMW continuerà a concentrarsi su Turismo e GT perché i costi di costruzione di un prototipo per una sola corsa realmente interessante nel panorama endurance la 24 Ore di Le Mans, sono troppo alti.

Nella foto, l'arrivo trionfale di Martini a Le Mans con la BMW nel 1999