GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona posi...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

Leggi »
11 Giu 2010 [18:40]

Le Mans - Theissen dice no al progetto LMP1

Mario Theissen, responsabile della BMW, tornata ufficialmente a Le Mans dopo un assenza di 11 anni (ultima presenza la vittoria col prototipo privo di tetto condotto da Martini-Dalmas-Winkelhock nel 1999), ha informato che non è nei progetti e nei programmi della Casa tedesca di dedicarsi alla realizzazione di una LMP1. BMW continuerà a concentrarsi su Turismo e GT perché i costi di costruzione di un prototipo per una sola corsa realmente interessante nel panorama endurance la 24 Ore di Le Mans, sono troppo alti.

Nella foto, l'arrivo trionfale di Martini a Le Mans con la BMW nel 1999