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Rally del Giappone – 1° Giorno
Rovanperä 1°, ma regna l’incertezza

Michele Montesano Il Rally del Giappone ha preso ufficialmente il via con la Prova Speciale di Kuragaike Park. Gli appena 2,...

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Rally

Rally del Giappone – Shakedown
Evans domina la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Rally del Giappone si preannuncia una passerella trionfale per Totoya. Dopo essersi aggiudicata il tito...

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Super Trofeo Lamborghini

Misano – Gara 1
La prima di Leitch-Stati

Da Misano - Michele Montesano Il Lamborghini Super Trofeo Europa continua a portare alla ribalta nuovi protagonisti. Anche s...

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Super Trofeo Lamborghini

Misano - Qualifiche Pro + ProAm
Geraci e Leitch si dividono le pole

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy Portano la firma di Enzo Geraci e Brendon Leitch le ultime due pole della stagio...

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Eurocup-3

Shake down a Varano per la
Dallara della nuova Eurocup-3

Massimo CostaUna giornata fredda, ma dominata da un bellissimo sole, ha tenuto a battesimo a Varano i primi giri della Dalla...

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Super Trofeo Lamborghini

Misano - Qualifiche Am + Cup
Lemeret al top, Ojjeh campione

Da Misano - Michele Montesano - Foto Maggi L’ultimo appuntamento stagionale del Lamborghini Super Trofeo Europa è ufficialme...

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12 Giu 2010 [23:26]

Le Mans, Ore 23.15 - La Peugeot leader
e la Ferrari del team Risi in crisi

Colpo di scena verso le ore 23. La Peugeot leader della 24 Ore di Le Mans ha dovuto effettuare ai box una sosta non prevista, perdendo quattro giri, mentre al volante vi era Marc Gené. Il pilota spagnolo ha infatti iniziato ad accusare problemi all'alternatore. Dopo il ritiro della 908 partita dalla pole, ecco un altro problema per la Peugeot che sta iniziando a sudare freddo. Purtroppo, anche la Ferrari 430 del team Risi ha dovuto imboccare la pit-lane con Jaime Melo al volante. Il brasiliano si stava giocando la prima posizione della classe GT2 con la Corvette di Oliver Gavin quando sono sopravvenuti problemi in fase di cambiata. Al comando c'è ora la Peugeot condotta da Franck Montagny seguita a 1'40" dalla 908 del team privato Oreca con Nicolas Lapierre alla guida. La prima Audi è quella di Benoit Treluyer, terza a 1 giro.