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Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

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In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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17 Apr 2017 [12:24]

Le pressioni gomme di Bottas
Il generatore non funzionava

Massimo Costa - Photo 4

Valtteri Bottas, durante il suo primo stint nel quale occupava la prima posizione e faceva il possibile per contenere Sebastian Vettel alle sue spalle, via radio chiedeva al team come mai il posteriore della sua vettura iniziasse a scivolare sempre più, come fosse sul ghiaccio. Pressioni gomme sbagliate? Toto Wolff ha poi spiegato: "Il nostro generatore si è rotto proprio sulla griglia di partenza e abbiamo completamente sbagliato la pressione delle sue gomme. Sapevamo che sarebbe stato in difficoltà
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