Rally

Rally di Finlandia – 3° giorno mattino
Ogier allunga su Pajari, Evans capotta

Michele Montesano È ancora Sebastien Ogier a dettare il ritmo del Rally di Finlandia. Il nove volte iridato WRC nella mattin...

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Eurocup-3

Monza - Gara 1
Egozi di rimonta, doppietta Palou

Davide Attanasio - FotocarNon importa se lo penalizzano, lui vince lo stesso. James Egozi (Palou) ha timbrato il cartellino ...

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F4 French

Magny-Cours - Gara 1
Bouzar KO, Ramaekers riapre i giochi?

Davide Attanasio - Foto KSPE forse, adesso un pensierino al campionato inizierà a farselo. Stiamo parlando di Thibaut Ramaek...

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F4 CEZ

Most - Qualifiche
Karhan e Borenstein in pole

Massimo CostaLa F4 CEZ ritorna in azione per il quarto appuntamento stagionale dei sei in calendario, e lo fa sul circuito d...

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Eurocup-3

Monza - Qualifica 1
Colpo di Pérard, poi Egozi

Davide Attanasio - FotocarLa prima pole della carriera di Rafaël Pérard (Palou) è realtà. Nella prima qualifica dell...

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Rally

Rally di Finlandia - 2° giorno finale
Ogier allunga sotto il diluvio, Evans 2°

Michele Montesano Sébastien Ogier ha preso saldamente in mano le redini del Rally di Finlandia al termine di una seconda gio...

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15 Ott 2009 [14:44]

Le vetture A1GP non sono ancora partite

C'era molta attesa in Australia per la prima prova stagionale della A1 Grand Prix, ma le monoposto sono ancora in Gran Bretagna. E le speranze di vedere disputata a Surfers Paradise la prima gara stagionale sono ormai minime. Il quotidiano australiano Gold Coast News ha riportato che le vetture della A1 GP non sono ancora state modificate secondo i canoni FIA e che, mentre dovrebbero essere in volo verso l'Oceania, sono ancora in Gran Bretagna. Dall'aeroporto di Brisbane hanno fatto sapere che non c'è alcuna prenotazione di un volo cargo. Gli organizzatori dell'evento australiano, che vede nel programma una gara del campionato Supercar V8 (evento primario del weekend), non si arrendono e continuano a mostrare ottimismo. Ma c'è un particolare: ci si preoccupa, giustamente, delle macchine, ma ci si dimentica di tutto il resto: personale dei team e piloti, di cui non si sa assolutamente nulla.