Regional European

Spa - Qualifica 1
Munoz fa saltare il banco
Maschio al palo in gara 2

Davide AttanasioLa prima qualifica della Formula Regional europea sul circuito di Spa-Francorchamps è andata ad Alex Mu...

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Rally

Rally del Giappone – 1° giorno finale
Evans tiene a bada Solberg, segue Ogier

Michele Montesano L’aria di casa deve aver fatto bene a Toyota che, durante tutto l’arco della tappa del venerdì, ha domina...

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Rally

Rally del Giappone – 1° giorno mattino
Evans detta il passo nella tripletta Toyota

Michele Montesano Elfyn Evans ha preso il comando del Rally del Giappone al termine del primo giro di prove speciali del ve...

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Rally

Rally del Giappone - Shakedown
Tripletta Toyota con Ogier al vertice

Michele Montesano Giro di boa per il WRC che si appresta ad affrontare il Rally del Giappone. Settimo appuntamento stagiona...

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formula 1

Il marchio Gucci entra in F1
È il nuovo sponsor della Alpine

Massimo CostaBella novità nel Mondiale F1. Il marchio Gucci, da anni tra i principali esponenti della moda, entra in Formula...

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Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

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15 Ott 2009 [14:44]

Le vetture A1GP non sono ancora partite

C'era molta attesa in Australia per la prima prova stagionale della A1 Grand Prix, ma le monoposto sono ancora in Gran Bretagna. E le speranze di vedere disputata a Surfers Paradise la prima gara stagionale sono ormai minime. Il quotidiano australiano Gold Coast News ha riportato che le vetture della A1 GP non sono ancora state modificate secondo i canoni FIA e che, mentre dovrebbero essere in volo verso l'Oceania, sono ancora in Gran Bretagna. Dall'aeroporto di Brisbane hanno fatto sapere che non c'è alcuna prenotazione di un volo cargo. Gli organizzatori dell'evento australiano, che vede nel programma una gara del campionato Supercar V8 (evento primario del weekend), non si arrendono e continuano a mostrare ottimismo. Ma c'è un particolare: ci si preoccupa, giustamente, delle macchine, ma ci si dimentica di tutto il resto: personale dei team e piloti, di cui non si sa assolutamente nulla.