formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
3 Ago 2012 [23:43]

Lexington, libere 1: Power inizia bene

Marco Cortesi

Ha iniziato col piede giusto Will Power a Mid-Ohio, issandosi al vertice delle prime libere IndyCar sul tracciato di Lexington, utilizzato la scorsa settimana per una sessione di test privati. L'australiano ha preceduto Scott Dixon ed un rivitalizzato Marco Andretti, mentre Simon Pagenaud e Graham Rahal hanno completato la top-5. In pista, diversi piloti hanno dato l'impressione di non avere sfruttato a fondo il loro potenziale, pronti per attaccare in qualifica: le temperature si sono infatti rivelate più caldo rispetto alle prove private e ci vorrà ancora un po' di affinamento a livello di set-up.

Da segnalare diverse bandiere gialle, in primis quella per un contatto con le protezioni di Alex Tagliani. Il canadese aggiunge problemi a problemi: ha anche dovuto sostituire il proprio motore, perdendo 10 posizioni in griglia. Tra le altre novità, il ritardo di 5" introdotto nella risposta del push-to-pass, del quale non è chiaro il potenziale effetto benefico sullo spettacolo.

Venerdì 3 agosto 2012, libere 1

1 - Will Power (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'06"8632
2 - Scott Dixon (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'07"0213
3 - Marco Andretti (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1'07"0644
4 - Simon Pagenaud (Dallara DW12-Honda) - Schmidt - 1'07"1063
5 - Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'07"1088
6 - James Jakes (Dallara DW12-Honda) - Coyne - 1'07"2401
7 - Josef Newgarden (Dallara DW12-Honda) - Fisher - 1'07"3133
8 - Alex Tagliani (Dallara DW12-Honda) - Herta - 1'07"3463
9 - Dario Franchitti (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'07"3574
10 - Mike Conway (Dallara DW12-Honda) - Foyt - 1'07"3899
11 - Sebastien Bourdais (Dallara DW12-Chevy) - Dragon - 1'07"4599
12 - Oriol Servia (Dallara DW12-Chevy) - D&R - 1'07"5207
13 - JR Hildebrand (Dallara DW12-Chevy) - Panther - 1'07"5361
14 - Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'07"5518
15 - Ryan Briscoe (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'07"5909
16 - Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1'07"6638
17 - James Hinchcliffe (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1'07"6766
18 - Justin Wilson (Dallara DW12-Honda) - Coyne - 1'07"7670
19 - Takuma Sato (Dallara DW12-Honda) - Rahal - 1'07"7677
20 - Rubens Barrichello (Dallara DW12-Chevy) - KV - 1'07"8628
21 - EJ Viso (Dallara DW12-Chevy) - KV - 1'07"9241
22 - Tony Kanaan (Dallara DW12-Chevy) - KV - 1'07"9520
23 - Giorgio Pantano (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'08"0753
24 - Simona de Silvestro (Dallara DW12-Lotus) - HVM - 1'08"4263
25 - Ed Carpenter (Dallara DW12-Chevy) - Carpenter - 1'08"9171
DALLARA