formula 1

Mercedes come una serie
televisiva horror senza fine

Ormai è un film di quelli che si possono definire drammatici, anzi, una serie televisiva horror che pare senza fine da tre an...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

Leggi »
altre

Il test - Nasce nel contesto Formula X
la serie XGT5 Italy dedicata alle Ginetta Junior

C’è un campionato propedeutico alla Formula 1 che vede protagoniste non auto monoposto, bensì piccole vetture Gran Turismo. È...

Leggi »
formula 1

Zhou, le lacrime di un bambino
cinese diventato pilota di F1

Le lacrime di Guan Yu Zhou hanno commosso il mondo. Era un bambino come tanti quando una ventina di anni fa, accompagnato dag...

Leggi »
World Endurance

Imola, finalmente vince la passione
Autodromo preso d'assalto per il WEC

73.600 spettatori. Un numero sensazionale, per l'Italia, per una gara che non sia la Formula 1. Per Imola, sicuramente un...

Leggi »
formula 1

Ricciardo furioso con Stroll
"Che si fotta... e sono gentile"

E' accaduto, nel corso del Gran Premio di Shanghai, che durante una fase di safety-car , dovuta al contatto tra Kevin Mag...

Leggi »
25 Lug [16:59]

Londra - Gara 2
Lynn vince nel caos

Michele Montesano

Scontri, toccate oltre i limiti del consentito, safety car e persino una bandiera nera! È successo di tutto nel secondo ePrix di Londra che ha visto trionfare, per la prima volta in Formula E, Alex Lynn. Anche se a tagliare per primo il traguardo è stato Lucas di Grassi, poi sanzionato per non aver scontato un drive through. Ad artigliare il secondo posto di una gara caotica è stato Nyck de Vries che ha anche conquistato la leadership di campionato. Gradino più basso del podio per il team di casa Jaguar grazie alla performance di Mitch Evans.

Allo spegnimento dei semafori il poleman Stoffel Vandoorne ha mantenuto la prima posizione seguito da Oliver Rowland. De Vries ha immediatamente attaccato e sopravanzato Lynn mettendo poi nel mirino il secondo posto occupato dalla Nissan e.dams. A raffreddare la bagarre ci ha pensato l’ingresso della vettura di sicurezza, entrata per spostare la monoposto di René Rast rimasta ferma in pista. Il pilota Audi è stato speronato senza troppe remore da Sebastien Buemi, al quale la direzione gara ha poi comminato uno stop-and-go ritenendolo colpevole.

Neanche il tempo di riprendere le ostilità che Andre Lotterer ha spinto a muro la DS Techeetah del campione in carica Antonio Felix da Costa. Immancabile l’ingresso della vettura di sicurezza per rimuovere la vettura del portoghese ferma nelle vie di fuga. Ed è in questo momento che è accaduto il fattaccio. Con tutte le auto rigorosamente in fila indiana dietro la safety car, il muretto Audi ha richiamato ai box di Grassi. Il brasiliano è rientrato in pitlane fermandosi per meno di un secondo sulla piazzola del team ABT per poi ripartire a tutto gas sbucando in prima posizione!

Fra lo stupore generale i commissari hanno sanzionato di Grassi con un drive through. Immediata la reazione del Team Principal Allan McNisch che è corso in direzione gara per contestare la penalità. Il box Audi ha consigliato al suo pilota di tirare dritto fino alla fine, sperando in un’ulteriore ricorso a fine gara. Irremovibili i commissari che hanno esposto la bandiera nera a di Grassi, il quale però tuttora risulta classificato all’ottavo posto.

Al secondo restart Vandoorne e Rowland sono arrivati ai ferri corti, tamponandosi per poi scivolare nelle retrovie. A ereditare la seconda posizione è stato de Vries che ha iniziato a battagliare contro di Grassi. Il pilota Mercedes però ha dovuto fare i conti con Lynn che l’ha letteralmente sverniciato grazie al FanBoost. Autore di una bella rimonta culminata in zona punti, Sam Bird ha buttato tutto alle ortiche provando un sorpasso azzardato nei confronti di Norman Nato.

A conquistare la vittoria un incredulo Lynn, al suo primo trionfo in Formula E. Il secondo posto gli sta decisamente stretto a de Vries che, in più di un’occasione, ha avuto la possibilità di mettere a segno un meritato successo. Terzo posto finale per Evans, in grado di mitigare la delusione in casa Jaguar dopo il ritiro di Bird. Robin Frijns ha terminato quarto dopo una gara ricca di sorpassi e sportellate. Quinto posto per Pascal Wehrlein che ha chiuso davanti a Maximilian Günther e a Nick Cassidy.

Domenica 25 luglio 2021, gara 2

1 - Alex Lynn (Mahindra) - Mahindra - 30 giri
2 - Nyck de Vries (Mercedes) - Mercedes - 0"599
3 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 6"257
4 - Robin Frijns (Audi) - Virgin - 6"682
5 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 9"212
6 - Maximilian Gunther (BMW) - BMW Andretti - 10"637
7 - Nick Cassidy (Audi) - Virgin - 12"685
8 - Lucas di Grassi (Audi) - Audi Abt - 17"534
9 - Sergio Sette Camara (Penske) - Dragon - 19"237
10 - Jake Dennis (BMW) - BMW Andretti - 24"914
11 - Joel Eriksson (Penske) - Dragon - 27"920
12 - Stoffel Vandoorne (Mercedes) - Mercedes - 28"623
13 - Edoardo Mortara (Mercedes) - Venturi - 29"083
14 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Techeetah - 29"915
15 - Sébastien Buemi (Nissan) - Nissan e.dams - 30"291
16 - Oliver Turvey (NIO) - NIO - 31"364
17 - Alexander Sims (Mahindra) - Mahindra - 34"336
18 - Andre Lotterer (Porsche) - Porsche - 35"204
19 - Oliver Rowland (Nissan) - Nissan e.dams - 42"269
20 - Tom Blomqvist (NIO) - NIO - 1 giro

Giro veloce: Robin Frijns 1'21"635

Ritirati
27° giro - Norman Nato (Mercedes) - Venturi
27° giro - Sam Bird (Jaguar) - Jaguar
10° giro - Antonio Felix da Costa (DS) - DS Techeetah
5° giro - René Rast (Audi) - Audi Abt

Il campionato
1.De Vries 95 punti; 2.Frijns 89; 3.Bird 81; 4.Dennis 80; 5.Felix da Costa 80; 6.Lynn 78; 7.Cassidy 76; 8.Evans 75; 9.Mortara 74; 10.Rast 72.