formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
10 Apr 2006 [13:06]

Long Beach, gara: Sebastien Bourdais in scioltezza

La forza di Sebastien Bourdais è emersa in tutta la sua prepotenza a Long Beach nella prima gara 2006 della Champ Car. Lungo le strade della città californiana, il due volte campione della categoria non ha commesso errori, ha sempre occupato il primo posto e quando gli hanno comunicato che Justin Wilson si stava avvicinando ha aumentato il ritmo facendo precipitare l'inglese a 14" di distacco. E' stata una corsa spettacolare per quanto riguarda le emozioni e gli errori commessi dai piloti. Il primo si è verificato dopo poche curve quando Mario Dominguez ha sbagliato il tempo della staccata ed ha tamponato il compagno di squadra Paul Tracy. La vettura del canadese si è girata ed è finita sopra quella dell'incolpevole Oriol Servia. Nel caos hanno urtato le barriere anche Bruno Junqueira e AJ Allmendinger. Dominguez ha proseguito finendo anche per occupare il terzo posto, ma il messicano ha sbagliato ancora mentre era terzo, pressato da Alex Tagliani. Ha urtato il muretto e si è fatto passare dall'australiano. Stava facendo una bella gara Will Power, quarto, ma per problemi ai freni è arrivato lungo in una curva ed ha perso tempo. Errori anche per Katherine Legge, Dan Clarke e Antonio Pizzonia. Bravo Tagliani, terzo al traguardo davanti a Dominguez e Cristiano Da Matta che col team Coyne ha raccolto un bel quinto posto. Al traguardo anche il suo compagno di squadra, Jan Heylen, che aveva trovato l'accordo con Coyne pochi ore prima dell'avvio del campionato.

Nella foto, il contatto tra Dominguez, Tracy e Servia.

L'ordine di arrivo, domenica 9 aprile 2006

1 - Sebastien Bourdais - Newman/Haas - 88 giri in 1.40'07"670
2 - Justin Wilson - RuSport - a 14"096
3 - Alex Tagliani - Australia - a 20"484
4 - Mario Dominguez - Forsythe - a 22"611
5 - Cristiano Da Matta - Coyne - a 36"799
6 - Andrew Ranger - Conquest - a 54"923
7 - Jan Heylen - Coyne - a 1'01"648
8 - Katherine Legge - PKV - a 1'02"207
9 - Will Power - Australia - a 1 giro
10 - Antonio Pizzonia - Rocketsports - a 1 giro
11 - Dan Clarke - HVM - a 2 giri

Ritirati
0 giri - Paul Tracy - Forsythe - incidente
0 giri - Oriol Servia - PKV - incidente
0 giri - AJ Allmendinger - RuSport - incidente
1° giro - Bruno Junqueira - Newman/Haas - incidente
24° giro - Jimmy Vasser - PKV - problema meccanico
46° giro - Nelson Philippe - HVM - problema meccanico
67° giro - Charles Zwolsman - Conquest - incidente