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Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

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Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

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Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

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gt italiano

Frassineti estraneo ai fatti di Misano
"Mi dissocio da questi comportamenti"

Andrea Frassineti, il giovane talento di Faenza che si sta facendo strada nel mondo delle gare Gran Turismo ottenendo import...

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gt italiano

IL CASO Misano - Le motivazioni
del Collegio dei Commissari Sportivi

La rissa che si è scatenata al termine della 3 Ore di Misano del GT italiano Endurance avrà ripercussioni e si andrà ben olt...

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formula 1

Cadillac, avanti a piccoli passi
Come sta crescendo il team americano

Massimo Costa - XPB ImagesHanno iniziato la loro prima stagione in F1 senza particolari aspettative, senza proclami, ma con ...

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30 Gen 2012 [0:39]

L'ultimo saluto a Migault

Si è spento domenica 29 gennaio, a 67 anni, François Migault che non è riuscito a vincere la sua battaglia contro il cancro. In F.1 aveva collezionato 16 presenze (tredici partenze) debuttando senza fortuna nel GP di Gran Bretagna con una Connew-Cosworth, fallendo la qualifica. Riuscitagli poi a Zeltweg, sempre con la vettura britannica. Furono gli unici GP di quell'anno. In F.1 è riapparso nel 1974 come pilota BRM correndo dieci gare (una non qualifica), poi nel 1975 due start con la Hill e una mancata qualifica con la Williams. Il suo miglior piazzamento rimane un 14° posto nel GP di Francia del 1974. Più ricca di soddisfazioni è stata la sua carriera nel mondo Endurance. Migault era affascinato dalla 24 Ore di Le Mans, sua città natale, alla quale ha partecipato ben 24 volte tra il 1972 e il 2002. I suoi migliori risultati li ha raccolti negli anni Settanta giungendo secondo con una Mirage nel 1976, poi due volte terzo, nel 1974 su Matra e nel 1981 su Rondeau.
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