MAGNY COURS - GARA
Schumacher e la Ferrari
imbarazzano gli avversari

Nona vittoria su dieci gare per Michael Schumacher che ha conquistato il suo settimo GP di Francia a Magny-Cours ottenendo la 79° prima posizione in F.1. La Ferrari del campione del mondo è oggi stata messa sotto pressione dalla Renault di Alonso e per avere la tranquillità della vittoria Ross Brawn si è inventato la quarta sosta anziché le tre originariamente previste. Il cambio di strategia è stato attuato dopo il primo pit-stop quando ci si è accorti che Alonso si sarebbe fermato sempre tre giri dopo Schumacher. Questa tattica ha costretto Schumacher a spingere fortissimo per tutto il GP. Il ferrarista non ha avuto problemi e giro veloce dopo giro veloce ha portato il vantaggio su Alonso, dopo il terzo pit-stop, a 21". Questo gli ha permesso di effettuare l'ultimo rabbocco in tranquillità e di uscire dai box sempre al comando con 9" su Alonso. Lo spagnolo della Renault ha occupato la prima posizione per 32 giri quando, uscito dalla pit-lane dopo il secondo pit, si è ritrovato alle spalle dell'indiavolato Schumacher. Il tedesco e lo spagnolo hanno fatto gara a se. Per tutta la distanza del GP il terzo posto è stato occupato da Trulli, ma all'ultima staccata dell'ultimo giro si è fatto superare da Barrichello che così è salito sul terzo gradino del podio. Deluso Trulli: "Sono stato un pollo", ha ammesso. Barrichello, scattato decimo, ha faticato a recuperare. Si è svegliato nel finale quando, uscito dai box dopo il terzo rifornimento, si è trovato immediatamente alle spalle di Button e Trulli. Barrichello (che ieri non aveva affrontato la qualifica con un maggior carico di benzina rispetto a Schumacher) ha subito infilato l'inglese poi ha iniziato a studiare l'italiano. Fino al sorpasso finale. Positiva comunque la corsa di Jarno e anche quella di Button. Ci si aspettava molto di più dalle McLaren considerate anche le roboanti dichiarazioni di Raikkonen dopo la qualifica di ieri: "Senza un mio errore sarei stato in pole". Sulla lunga distanza la nuova Mp4-19B è risultata mediocre concludendo sesta con Coulthard e settima con Raikkonen. Nulla di nuovo insomma. Deludente anche la Williams, rivista aerodinamicamente. Montoya, autore anche di un testacoda all'uscita della chicane che immette sul rettifilo di arrivo, si è piazzato all'ottavo posto mentre Genè ha chiuso decimo dietro alla Jaguar di un volitivo Webber. Al traguardo gli altri tre piloti italiani: Fisichella è 12°, Pantano 17° (era davanti ad Heidfeld ma ha pagato con un drive-through l'eccessiva velocità ai box in uno dei tre pit-stop), Bruni 18°. Soltanto due ritiri in questo GP piuttosto piatto: Sato, motore, e Baumgartner, uscita di pista. Vediamo se il titolare della Minardi, Stoddart, riserverà all'ungherese le stesse parole spese per Bruni dopo l'incidente di Indianapolis...

L'ordine di arrivo, domenica 4 luglio 2004

1 - Michael Schumacher (Ferrari F2004) - 70 giri in 1.30'18"133
2 - Fernando Alonso (Renault R24) - a 8"3
3 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004) - a 31"6
4 - Jarno Trulli (Renault R24) - a 32"0
5 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - a 32"4
6 - David Coulthard (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - a 35"5
7 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - a 36"2
8 - Juan Pablo Montoya (Williams FW26-Bmw) - a 43"4
9 - Mark Webber (Jaguar R5-Cosworth) - a 52"3
10 - Marc Gené (Williams FW26-Bmw) - a 58"1
11 - Christian Klien (Jaguar R5-Cosworth) - a 1 giro
12 - Giancarlo Fisichella (Sauber C23-Ferrari) - a 1 giro
13 - Felipe Massa (Sauber C23-Ferrari) - a 1 giro
14 - Cristiano Da Matta (Toyota TF104) - a 1 giro
15 - Olivier Panis (Toyota TF104) - a 2 giri
16 - Nick Heidfeld (Jordan EJ14-Ford) - a 2 giri
17 - Giorgio Pantano (Jordan EJ14-Ford) - a 2 giri
18 - Gianmaria Bruni (Minardi PS04-Cosworth) - a 3 giri

Il campionato
1.Schumacher punti 90; 2.Barrichello 66; 3.Button 48; 4.Trulli 46; 5.Alonso 33; 6.Montoya 25; 7.Sato 14; 8.R.Schumacher e Coulthard 12; 10.Fisichella e Raikkonen 10; 12.Massa e Panis 5; 14.Da Matta, Webber, Heidfeld 3; 17.Glock 2; 18.Baumgartner 1.

Il campionato costruttori
1.Ferrari punti 158; 2.Renault 79; 3.Bar-Honda 62; 4.Williams-Bmw 37; 5.McLaren-Mercedes 24; 6.Sauber-Ferrari 15; 7.Toyota 8; 8.Jordan-Ford 5; 9.Jaguar-Cosworth 3; 10.Minardi-Cosworth 1.