formula 1

Test a Sakhir - 1° giorno
Russell, 0"010 su Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesSeppur lenttamente, si abbassano i riferimenti cronometrici nei test F1 di Sakhir. Il secondo turn...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Camara svetta con Invicta

Massimo CostaRafael Camara, campione Formula 3 2025, svetta nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò. Il brasili...

Leggi »
formula 1

Controlli rapporto compressione PU:
dal 1° agosto si fanno a 130 gradi

La FIA in occasione dei test di Sakhir, ha emesso il seguente comunicato"Nelle ultime settimane e mesi, la FIA e i prod...

Leggi »
formula 1

Parla la FIA: paura per le partenze
Si valutano 12 gare Sprint nel 2027

In Bahrain la FIA ha emesso il seguente comunicato:"In linea con l'introduzione di modifiche regolamentari così sig...

Leggi »
formula 1

Test a Sakhir - 1° turno
Leclerc e Ferrari, miglior tempo

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il più veloce del primo turno del mattino del primo giorno della seconda tornata dei ...

Leggi »
World Endurance

McLaren-Autotecnica, ora è ufficiale
l'accordo per il programma Hypercar

Dopo l’annuncio dato nel corso della settimana della 24 Ore di Le Mans 2025, è stata ufficializzata la partnership che vede ...

Leggi »
2 Apr 2010 [21:14]

MEC - Digione, qualifica 1: prima fila Arta

Si è ufficialmente aperto il campionato 2010 MEC, nato per sostituire la serie svizzera che lo scorso anno ha laureato campione Nico Muller. Nel primo appuntamento di campionato, sono solo tredici le monoposto iscritte, e dodici quelle qualificate al via della prima corsa. Abbastanza anomale le condizioni atmosferiche che hanno visto persino cadere la neve sul circuito ieri mattina, mentre oggi dopo che le qualifiche si sono svolte regolarmente con pista asciutta, una pioggia torrenziale ha inondato l'autodromo francese. Negli scorsi anni si era abiutati a vedere il team Jenzer e CO2 battagliare per la pole, ma a Digione la sorpresa è stata l'Arta Engineering.

Entrambi gli alfieri francofoni di questa nuova squadra hanno monopolizzato la prima fila, con Bastien Borget poleman in 1'15"223, mentre il compagno Julien Deschamps si è accontentato della seconda piazza con 278 millesimi di ritardo. Seconda fila interamente Jenzer, con Zoel Amberg a precedere Patric Niederhauser. Quinto tempo per Federico Gibbin, primo pilota italiano in griglia, con la monoposto del Viola Formula Racing con cui è al secondo anno consecutivo di contratto. Gibbin con 794 millesimi di distacco, è l'ultimo pilota che riesce a contenere lo svantaggio sotto il secondo dalla pole, precedendo Sam Looijenstein, portacolori del CO2 Motorsport.
Da segnalare il decimo tempo conquistato dall'altro italiano presente a questo appuntamento, Alberto Viberti, decimo e anch'egli pilota della compagine piemontese di Viola. Sfortunato Maxim Zimin che riesce a completare un solo giro veloce prima di insabbiarsi all'ultima curva.

Antonio Caruccio

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Bastien Borget - Arta - 1'15"223
Julien Deschamps - Arta - 1'15"501
2. fila
Zoel Amberg - Jenzer - 1'15"538
Patric Niederhauser - Jenzer - 1'15"908
3. fila
Federico Gibbin - Viola - 1'16"017
Sam Looijenstein - CO2 - 1'16"240.
4. fila
Joel Volluz - 13 Etoiles - 1'16"731
Kurt Bohlen - Bernoise - 1'17"098
5. fila
Yann Zimmer - Arta - 1'17"253
Alberto Viberti - Viola - 1'17"449
6. fila
Christophe Hurni - 3 Chevrons - 1'17"856
Maxim Zimin - Jenzer - 1'19"666.