Indy NXT Test a Indianapolis<br />I talenti “europei” guardano all’America

Test a Indianapolis
I talenti “europei” guardano all’America

Carlo Luciani Leonardo Escorpioni, attualmente secondo nella USF Pro 2000, è stato il più veloce nel test della Indy NXT dis...

Leggi »
Regional European Test a Le Castellet - 2° turno<br />Bondarev prende il comando

Test a Le Castellet - 2° turno
Bondarev prende il comando

Massimo Costa - Dutch PhotoOleksandr Bondarev ha preso il comando delle operazioni nel secondo turno del primo giorno dei te...

Leggi »
F4 French Ramaekers fa i test a Le Castellet<br />Bouzar è ufficialmente campione

Ramaekers fa i test a Le Castellet
Bouzar è ufficialmente campione

Davide Attanasio - Foto KSPNella Formula 4 francese c'è una regola per cui, da un certo momento dell'anno, non è pos...

Leggi »
Euroformula Palou Motorsport new entry nel 2027<br />Per Alex è un ritorno alle origini

Palou Motorsport new entry nel 2027
Per Alex è un ritorno alle origini

Una nuova scuderia si unirà all'Euroformula Open nel 2027. Si tratta del Palou Motorsport che partecipa con successo all...

Leggi »
Regional European Test a Le Castellet - 1° turno<br />Aksoy fa sua la prima posizione

Test a Le Castellet - 1° turno
Aksoy fa sua la prima posizione

Massimo Costa - Dutch PhotoSe nei test di Hockenheim era stato Dries Van Langendonck il miglior rookie in due dei quattro tu...

Leggi »
Rally Project Rally One svela la WRC27<br />Otto piloti incaricati per lo sviluppo

Project Rally One svela la WRC27
Otto piloti incaricati per lo sviluppo

Michele Montesano Il futuro del WRC comincia a prendere forma e, accanto ai grandi costruttori, si preparano a trovare spazi...

Leggi »
15 Lug 2004 [15:03]

MERCATO PILOTI
Jarno Trulli piace alla Toyota
Mark Webber pezzo pregiato

Con Ferrari e McLaren-Mercedes che hanno già i piloti per il 2005 (la Rossa ha ovviamente confermato Schumacher e Barrichello mentre Ron Dennis avrà Montoya e Raikkonen), è la Williams a far girare la testa a manager e drivers. Ma in questi ultimi giorni è scoppiato il caso Trulli. La frizione tra la Renault e il pilota italiano è sotto gli occhi di tutti; le esagerate esternazioni del tecnico Symonds, che ha accusato più volte Jarno per il sorpasso subìto a Magny-Cours da Barrichello all'ultima curva dell'ultimo giro, sono il chiaro indice di una situazione di disagio. L'incontro tra Briatore e Trulli, prima del GP francese, per discutere il prolungamento del contratto con la Renault non ha sortito gli effetti sperati (certo che è difficile capirci qualcosa considerando che Briatore è il manager dell'abruzzese...). E l'incidente per cedimento meccanico avuto a Silverstone ha innalzato ancora di più la tensione. Trulli infatti flirta con la Toyota che ha Gascoyne come direttore tecnico; l'inglese era alla Renault e con Jarno lavorava molto bene. Se Trulli dovesse lasciare il team anglo-francese per la Toyota o addirittura per la Williams-Bmw, entrerebbe in gioco Webber, anche lui gestito da Briatore, che andrebbe di corsa alla Renault al fianco di Alonso. L'australiano, che lascerà sicuramente la Jaguar, è però nella sala di attesa della Williams e anche in quella della Toyota. La Williams sta valutando sempre più la possibilità di puntare su Fisichella mentre non è neanche da escludere Hakkinen. L'ex campione del mondo sta pensando seriamente di tornare in F.1 dopo avere appeso il casco al chiodo a fine 2001. Chi lo ha visto recentemente lo ha trovato in piena forma fisica, non come subito dopo il ritiro quando era notevolmente ingrassato. Alla fine di tutto ciò una considerazione: il dubbio che Briatore, manager di Fisichella e Webber, sollevi dei polveroni per creare situazioni di disturbo o per alzare la posta in gioco (dollari sul contratto), è alta.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar