JEREZ - 3° GIORNO
Volata Pizzonia-Heidfeld per la
seconda Williams al GP di Germania

La partita per aggiudicarsi la seconda Williams FW26-Bmw nel GP di Germania a Hockenheim il 25 luglio è tra Nick Heidfeld e Antonio Pizzonia. Da Jerez, dove oggi si è disputato il terzo giorno di prove libere, il brasiliano ex Jaguar e ora tester del team di Grove, ha segnato un eccellente crono precedendo Button con la Bar-Honda e Schumacher con la Ferrari F2004. Una prova convincente dunque che potrebbe convincere Williams ed Head a dare una chance al 23enne Pizzonia dopo la delusione patita con Gené. Ma nella lista c'è sempre Heidfeld, spinto dalla Bmw per la gara di casa. Sembrano però essere sorti problemi con la Jordan e non è più sicuro come si affermava ad inizio settimana che il pilota tedesco venerdì vada a Jerez per provare la FW26. Per entrambi comunque si tratterebbe di una occasione formidabile anche se l'attuale Williams appare poco in forma. Pizzonia fu tagliato dalla Jaguar dopo pochi GP nel 2003, senza dargli la possibilità di capire la F.1 visto che era un debuttante, mentre Heidfeld ha il dente avvelenato con la Mercedes-McLaren che gli preferì Raikkonen nel 2002.
Nella giornata di test odierna, Pizzonia ha svolto la simulazione di un GP, pit-stop compresi. Button ha trascorso molto tempo ai box per una serie di problemi all'acceleratore e al cambio, poi gli hanno cambiato anche il motore. Stessa sorte per Sato fermato da noie allo scarico e al cambio e dal tester Davidson (cambio) che non ha percorso neppure un giro cronometrato. Insomma, una giornata pessima in casa Bar. Uscita di pista invece per Schumacher causa una foratura. La Toyota ha proseguito il lavoro sulla nuova TF104B con Panis mentre Zonta ha sviluppato il software sulla TF104.
A Monza ha girato per il secondo giorno Badoer.

I tempi del 3° giorno, giovedì 15 luglio 2004

1 - Antonio Pizzonia (Williams FW26-Bmw) - 1'17"462 - 83 giri
2 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'17"477 - 27
3 - Michael Schumacher (Ferrari F2004) - 1'17"904 - 69
4 - Ricardo Zonta (Toyota TF104) - 1'18"212 - 78
5 - Fernando Alonso (Renault R24) - 1'18"289 - 124
6 - Takuma Sato (Bar 006-Honda) - 1'18"294 - 64
7 - Franck Montagny (Renault R24) - 1'18"431 - 104
8 - Marc Gené (Williams FW26-Bmw) - 1'18"535 - 89
9 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'18"545 - 107
10 - Mark Webber (Jaguar R5-Cosworth) - 1'18"568 - 97
11 - Olivier Panis (Toyota TF104B) - 1'18"679 - 81
12 - Christian Klien (Jaguar R5-Cosworth) - 1'18"695 - 92
13 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'18"965 - 85
14 - Anthony Davidson (Bar 006-Honda) - senza tempo

I tempi del 2° giorno, mercoledì 14 luglio 2004

1 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004) - 1'17"580 - 91 giri
2 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'17"956 - 114
3 - Anthony Davidson (Bar 006-Honda) - 1'18"082 - 52
4 - Franck Montagny (Renault R24) - 1'18"110 - 116
5 - Antonio Pizzonia (Williams FW26-Bmw) - 1'18"278 - 86
6 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'18"392 - 93
7 - Ricardo Zonta (Toyota TF104) - 1'18"749 - 81
8 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'18"780 - 81
9 - Christian Klien (Jaguar R5-Cosworth) - 1'19"108 - 85
10 - Marc Gené (Williams FW26-Bmw) - 1'19"212 - 98
11 - Cristiano Da Matta (Toyota TF104) - 1'19"220 - 63
12 - Bjorn Wirdheim (Jaguar R5-Cosworth) - 1'19"968 - 83
13 - Heikki Kovalainen (Renault R24) - 1'20"427 - 66

I tempi del 1° giorno, martedì 13 luglio 2004

1 - Ricardo Zonta (Toyota TF104) - 1'18"597 - 94 giri
2 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004) - 1'18"609 - 66
3 - Cristiano Da Matta (Toyota TF104B) - 1'19"254 - 46
4 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'19"334 - 86
5 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'19"747 - 101